MOTOR COMPLET: Motor Mitsubishi 4A91
INTRODUCERE PRODUS
Compania japoneză a asamblat motorul pe benzină Mitsubishi 4A91 de 1,5 litri din 2004 și l-a montat pe modele atât de populare precum Colt și Lancer, precum și pe multe mașini chinezești. Această unitate de putere a fost creată ca parte a unui joint venture cu Daimler-Chrysler.
Familia 4A9 include și motoare: 4A90 și 4A92.
Mitsubishi Colt Z30 în 2004 – 2013;
Mitsubishi Lancer CY în 2007 – 2017;
Mitsubishi Xpander din 2017;
Smart Forfour în 2004 – 2006;
BAIC BJ20 din 2015;
Brilliance BS2 în 2008 – 2013.
Specificații
Ani de producție | din 2004 |
Deplasare, cc | 1499 |
Sistem de alimentare cu combustibil | injector |
Putere de iesire, CP | 109 |
Cuplu de ieșire, Nm | 145 |
Bloc cilindric | aluminiu R4 |
Cap de bloc | aluminiu 16v |
Alezajul cilindrului, mm | 75 |
Cursa pistonului, mm | 84,8 |
Raport de compresie | 10.5 |
Caracteristici | nu |
Ridicatoare hidraulice | nu |
Unitatea de sincronizare | lanţ |
Regulator de fază | MIVEC |
Turboalimentare | nu |
Ulei de motor recomandat | 5W-30 |
Capacitate ulei de motor, litru | 4.0 |
Tipul de combustibil | benzină |
Standardele euro | EURO 4/5 |
Consum de combustibil, L/100 km (pentru Mitsubishi Lancer 2008) | 8.0 |
Durata de viata a motorului, km | ~225 000 |
Greutate, kg | 130 |
Dezavantajele motorului Mitsubishi 4A91
Fiabilă în general, unitatea este cunoscută pentru arzătorul său de ulei deja la o parcursă de 100.000 km.
Cauza arderii în apariția segmentelor de piston sau a uzurii garniturii tijei supapelor.
Mai devreme sau mai târziu, acest lucru se transformă în foamete de ulei și declanșarea căptușelilor.
La cursele lungi, se întâlnesc în mod regulat scurgeri de la etanșarea arborelui cotit din față.
De asemenea, inelul O dintre colector și catalizator arde adesea.