MOTOR COMPLET : Motor BMW N55
INTRODUCERE PRODUS
Motorul turbo BMW N55B30 de 3,0 litri a fost produs de concernul german din 2009 până în 2018 și a fost instalat pe aproape toate modelele importante ale companiei, inclusiv pe crossoverele din seria X. Alpina a creat mai multe dintre unitățile sale de putere deosebit de puternice pe baza acestui motor.
Motorul a fost instalat pe:
BMW Seria 1 E87 în 2010 – 2013; 1-Seria F20 în 2012 – 2016;
BMW Seria 2 F22 în 2013 – 2018;
BMW Seria 3 E90 în 2010 – 2012; Seria 3 F30 în 2012 – 2015;
BMW Seria 4 F32 în 2013 – 2016;
BMW Seria 5 F07 în 2009 – 2017; Seria 5 F10 în 2010 – 2017;
BMW Seria 6 F12 în 2011 – 2018;
BMW Seria 7 F01 în 2012 – 2015;
BMW X3 F25 în 2010 – 2017;
BMW X4 F26 în 2014 – 2018;
BMW X5 E70 în 2010 – 2013; X5 F15 în 2013 – 2018;
BMW X6 E71 în 2010 – 2014; X6 F16 în 2014 – 2018.
Specificații
Ani de producție | 2009-2018 |
Deplasare, cc | 2979 |
Sistem de alimentare cu combustibil | injecție directă |
Putere de iesire, CP | 306 (N55B30M0) |
Cuplu de ieșire, Nm | 400 (N55B30M0) |
Bloc cilindric | aluminiu R6 |
Cap de bloc | aluminiu 24v |
Alezajul cilindrului, mm | 84 |
Cursa pistonului, mm | 89,6 |
Raport de compresie | 10.2 |
Caracteristici | Valvetronic III |
Ridicatoare hidraulice | Da |
Unitatea de sincronizare | lanţ |
Regulator de fază | dublu VANOS |
Turboalimentare | pergament dublu |
Ulei de motor recomandat | 5W-30 |
Capacitate ulei de motor, litru | 6.5 |
Tipul de combustibil | benzină |
Standardele euro | EURO 5 |
Consum de combustibil, L/100 km (pentru BMW 535i 2012) | 11.9 |
Durata de viata a motorului, km | ~300 000 |
Următoarele modificări ale acestei unități de alimentare sunt produse în configurația de bază din fabrică:
● OM 541.926 și OM 541.920 – un motor cu o putere de 313 CP, care este destinat completării camioanelor cu capacitate de transport relativ mică și care operează pe zboruri scurte și medii;
● Motor OM 541.922 – 354 CP pentru a completa camioane care funcționează într-o mare varietate de condiții;
Motor OM 541.923 – 394 CP și cel mai mic consum de combustibil dintre unitățile de putere din seria 501;
● OM 541.921 și OM 541.925 – motorul cu cea mai mare putere nominală din seria 501 la 428 CP
Una dintre caracteristicile motoarelor din seria OM501 este sistemul electronic Telligent. Acesta asigură distribuția optimă și adaptarea momentului de injecție și a presiunii la parametrii specifici de sarcină a motorului. În același timp, sistemul determină independent parametrii pentru fiecare cilindru separat, ceea ce are un efect pozitiv asupra consumului de combustibil și asupra cantității de emisii nocive.
Soluțiile tehnologice ale motoarelor Mercedes OM 501LA, împreună cu sistemul Telligent, asigură confortul conducerii camionului și un răspuns instantaneu la comanda pedalei.
Dezavantajele motorului N55B30
Această unitate nu tolerează ulei neoriginal și cocs instantaneu;
Sistemele de ridicare hidraulice, Vanos și Valvetronic sunt printre primii care suferă de cocs;
La aceste motoare, sistemul de injecție directă de combustibil a devenit mai fiabil, dar există încă o mulțime de defecțiuni;
Mulți proprietari schimbă injectoarele de combustibil și pompele de injecție la un kilometraj mai mic de 100.000 km;
Principalul vinovat pentru pierderea uleiului aici este supapa de ventilație a carterului.