MOTOR COMPLETO: Motor Land Rover 306PS
INTRODUÇÃO DO PRODUTO
O motor Land Rover 3.0 litros 306 CV ou 30HD0D 3.0 Supercharged é montado desde 2012 e instalado em modelos populares da empresa como Range Rover Sport, Discovery e Velar. Este V6 é basicamente um AJ-V8 reduzido e também é conhecido como Jaguar AJ126.
Série AJ-V8: 306 CV, 428 CV, 448PN, 508PN, 508 CV.
Especificações
Anos de produção | desde 2012 |
Deslocamento, cc | 2995 |
Sistema de combustível | injeção direta |
Potência de saída, HP | 340 – 400 |
Saída de torque, Nm | 450 – 460 |
Bloco de cilindros | alumínio V6 |
Estúpido | alumínio 24v |
Furo do cilindro, mm | 84,5 |
Curso do pistão, mm | 89 |
Taxa de compressão | 10,5 |
Características | intercooler |
Elevadores hidráulicos | não |
Unidade de tempo | corrente |
Regulador de fase | em ambos os eixos |
Turbocompressão | Eaton M112 |
Óleo de motor recomendado | 0W-20 |
Capacidade de óleo do motor, litro | 7h25 |
Tipo de combustível | gasolina |
Padrões europeus | EURO 5 |
Consumo de combustível, L/100 km (para Range Rover Sport 2018) | 13.4 |
Vida útil do motor, km | ~280.000 |
Peso, kg | 190 |
O motor foi instalado em:
Land Rover Discovery 4 (L319) em 2013 – 2017; Descoberta 5 (L462) desde 2017;
Land Rover Range Rover 5 (L460) em 2013 – 2019;
Land Rover Range Rover Sport 2 (L494) em 2013 – 2019;
Land Rover Range Rover Velar 1 (L560) desde 2017.
Desvantagens do motor Land Rover 306PS
O ponto fraco mais famoso dessas unidades são os tensores da corrente de distribuição;
Muitas vezes aqui o acionamento do soprador falha e precisa ser substituído;
Raramente, mas às vezes há perda de sedes de válvula e junta do cabeçote queimada;
A limpeza periódica aqui requer injetores de combustível e acelerador;
A bomba e um ventilador de resfriamento adicional têm recursos modestos.