MOTOR COMPLETO: Motor BMW N47

Os motores diesel BMW N47D20 com volume de 2,0 litros são produzidos desde 2007 e estão instalados em todos os modelos compactos e médios da empresa, incluindo os carros Mini. Por algum tempo, esses motores diesel foram instalados em muitas vans compactas e crossovers da Toyota.

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Detalhes do produto

INTRODUÇÃO DO PRODUTO

A família N47 também inclui: N47D16.

O motor foi instalado em:

BMW Série 1 E87 em 2007 – 2013; Série 1 F20 desde 2011;

BMW Série 2 F22 em 2013 – 2015;

BMW Série 3 E90 em 2007 – 2013; Série 3 F30 em 2011 – 2015;

BMW Série 4 F32 em 2013 – 2016;

BMW Série 5 E60 em 2007 – 2010; Série 5 F10 em 2010 – 2017;

BMW X1 E84 em 2009 – 2015;

BMW X3 E83 em 2007 – 2010; X3 F25 em 2010 – 2014;

BMW X5 F15 em 2013 – 2015;

Toyota Auris 2 (E180) em 2015 – 2018;

Toyota Avensis 3 (T270) em 2015 – 2018;

Toyota RAV4 4 (XA40) em 2016 – 2018;

Toyota Verso 1 (AR20) em 2014 – 2018;

Mini Countryman R60 em 2010 – 2017;

Mini Hatch R56 em 2010 – 2013;

Mini Paceman R61 em 2012 – 2016;

Mini Roadster R59 em 2012 – 2015.

Especificações

Anos de produção	desde 2007
Deslocamento, cc	1995
Sistema de combustível	Trilho comum
Potência de saída, HP	116 – 177 (N47D20, versões K0, U0 e O0) 204 (N47D20 TOP ou N47D20T0) 116 – 184 (N47TU, versões K1, U1 e O1) 218 (N47S1 ou N47D20T1)
Saída de torque, Nm	260 – 350 (N47D20) 400 (N47D20T0) 260 – 380 (N47TU) 450 (N47D20T1)
Bloco de cilindros	alumínio R4
Estúpido	alumínio 16v
Furo do cilindro, mm	84
Curso do pistão, mm	90
Taxa de compressão	16,0 – 16,5 (N47D20) 16,5 (N47D20T0, N47TU, N47D20T1)
Características	intercooler
Elevadores hidráulicos	sim
Unidade de tempo	corrente
Regulador de fase	não
Turbocompressão	sim (N47D20, N47TU) Twin-Turbo (N47D20T0, N47D20T1)
Óleo de motor recomendado	5W-30
Capacidade de óleo do motor, litro	5.2
Tipo de combustível	diesel
Padrões europeus	EURO 5/6
Consumo de combustível, L/100 km (para BMW 320d 2010) - cidade - autoestrada - combinado	6,0 4.1 4.8
Vida útil do motor, km	~250.000