بشپړ انجن: ISUZU 4JB1 JMC55
د محصول پیژندنه
د Isuzu 4JB1 انجن، د کوموتاشي برانډ لاندې هم تولید شوی، د څلور سلنډر انلاین ډیزل انجن دی چې د 2.8 لیټرو (2,771 cc) بې ځایه کیدو سره. د باور وړ فعالیت او اوږد عملیاتي ژوند وړاندې کولو لپاره ډیزاین شوی، دا په پراخه کچه د سپک سوداګریزو موټرو، کرهنیز ماشینونو، او صنعتي غوښتنلیکونو کې کارول کیږي..
انجن په دې نصب شوی و:
ISUZU TROPER
مشخصات
د تولید کلونه | له 1992 راهیسې |
بې ځایه کول، سي سي | 2,771 |
د تیلو سیسټم | د GAC د سونګ انجیکشن پمپ |
د بریښنا تولید، KW | 57->85 |
د تورک تولید، Nm | 172/250 - 1600/2400 |
د سلنډر بلاک | په 4 سلنډر کې |
د بلاک سر | المونیم 16V |
ځانګړتیاوې | نه |
مهال ویش | زنځیر |
د 4JB1 انجن نیمګړتیاوې
پداسې حال کې چې د Isuzu 4JB1 انجن، د دې د کوموتاشي برانډ نسخه په شمول، د دې د اعتبار او فعالیت لپاره پیژندل شوی، دا ځینې زیانونه لري چې باید په پام کې ونیول شي:
-
شور او کمپن:
- ډیزلي انجنونه، د 4JB1 په شمول، ډیر شور لري او د ګازولین انجنونو په پرتله ډیر وایبریشنونه تولیدوي. دا په غوښتنلیکونو کې نیمګړتیا کیدی شي چیرې چې د شور کچه اندیښنه وي.
-
وزن:
- د ډیزل انجنونه عموما د دوی د ګازو سیالانو په پرتله دروند دي. 4JB1 هیڅ استثنا نه ده، کوم چې کولی شي د موټر یا ماشین ټول وزن اغیزه وکړي، په بالقوه توګه فعالیت او د تیلو موثریت اغیزه کوي.