contact us
Leave Your Message

بشپړ انجن: انجن Volkswagen Cfna

د 1.6-liter 16-valve Volkswagen 1.6 CFNA انجن له 2010 څخه تر 2016 پورې تولید شوی او په عمده ډول د پولو سیډان او ریپډ په څیر مشهور ماډلونو لپاره پیژندل شوی. دا د بریښنا واحد د پسټون ګروپ ځای په ځای کولو لپاره د لوی یادولو کمپاین لخوا په نښه شوی و.

دEA111-1.6 لړۍشامل دي:ABU,AEE,بهر,AZD,BCB,BTSCFNA،CFNB.

    د محصول پیژندنه

    EA111 CFNA 355z

    د 1.6-liter 16-valve Volkswagen 1.6 CFNA انجن له 2010 څخه تر 2016 پورې تولید شوی او په عمده ډول د پولو سیډان او ریپډ په څیر مشهور ماډلونو لپاره پیژندل شوی. دا د بریښنا واحد د پسټون ګروپ ځای په ځای کولو لپاره د لوی یادولو کمپاین لخوا په نښه شوی و.
    د EA111-1.6 لړۍ کې شامل دي: ABU، AEE، AUS، AZD، BCB، BTS، CFNA، CFNB.

    دا د بریښنا واحد په اصل کې د مشهور BTS انجن یوه تازه نسخه ده، کوم چې په پایله کې د EA111 کورنۍ زاړه 16-والو انجنونو پر بنسټ والړ دی، دا دی، دا د تیرې پیړۍ 90s ته خپل تاریخ تعقیبوي. او د بلاک ترتیب ورته دی.

    EA111 CFNA 2rd4
    EA111 CFNA 5e5v

    دلته د سلنډر بلاک د کاسټ اوسپنې لاینرونو سره المونیم دی، لکه څنګه چې د 16 والوز لپاره د DOHC سلنډر سر د هیدرولیک معاوضو سره دی، د وخت ډرایو سلسله ده، او دا موټور د Magneti Marelli 7GV ECU لخوا کنټرول کیږي. د دې د مخکیني سره په پرتله ساده کول د ترلاسه کولو مرحلې تنظیم کونکي نشتوالی دی.



    مشخصات

    د تولید کلونه

    2010-2016

    بې ځایه کول، سي سي

    ۱۵۹۸

    د تیلو سیسټم

    انجیکټر

    د بریښنا تولید، hp

    ۱۰۵

    د تورک تولید، Nm

    ۱۵۳

    د سلنډر بلاک

    المونیم R4

    د بلاک سر

    المونیم 16v

    سلنډر بور، mm

    76.5

    د پسټون سټروک، mm

    86.9

    د کمپریشن تناسب

    10.5

    ځانګړتیاوې

    DOHC

    هیدرولیک لفټرونه

    هو

    مهال ویش

    زنځیر

    د مرحلې تنظیم کوونکی

    نه

    توربو چارج کول

    نه

    د انجن تیلو وړاندیز شوی

    5W-30، 5W-40

    د انجن د تیلو ظرفیت، لیتر

    3.6

    د تیلو ډول

    پټرول

    د یورو معیارونه

    یورو 4

    د تیلو مصرف، L/100 کیلومتره (د VW پولو سیډان 2012 لپاره)
    – ښار
    – لویه لار
    - ګډ

    ۸.۷
    5.1
    6.4

    د انجن عمر، کیلومتره

    ~250 000

    انجن په دې نصب شوی و:
    Volkswagen Jetta 6 (1B) په 2010 - 2016 کې؛
    Volkswagen Polo Sedan 1 (6C) په 2010 - 2015 کې؛
    Skoda Fabia 2 (5J) او 2010 – 2014;
    Skoda Rapid 1 (NH) په 2012 - 2015 کې؛
    Skoda Roomster 1 (5J) په 2010 - 2014 کې.


    د VW CFNA انجن نیمګړتیاوې

    د دې بریښنا واحدونو ترټولو مشهوره ستونزه په سلنډر دیوالونو کې د پسټون ټکول دي. جوړونکي تضمین پنځه کلونو ته وغزاوه او پسټون یې وړیا بدل کړل. په هرصورت، دا د ډیر وخت لپاره مرسته ونکړه او ژر یا وروسته موټور بیا ټک کول پیل کړل. د انجن د ژوند د زیاتوالي لپاره، دا مشوره ورکول کیږي چې لږ کلپ شوي اخراج څو چنده نصب کړئ، یا د بدیل جوړونکي څخه د جعلي سره اصلي پسټون ځای په ځای کړئ.
    د وخت سلسله په مختلفو لارو تیریږي، مګر ډیری یې د 100 - 150 زره کیلومترو په حد کې بدلوي، دا ټول د عملیاتي حالت او د تیلو بدلونونو فریکونسۍ پورې اړه لري.
    اصلي اخراج د اعتبار لپاره مشهور نه دی، مګر ډیری یې د تضمین لاندې بدل کړی.
    د کیڼ انجن ماونټ، تروتل والو او د هوا فلټر هستوګنې دلته کمې سرچینې لري. همدارنګه ډیری وختونه د اور لګولو سیسټم په اړه پوښتنې شتون لري.