بشپړ انجن: انجن Mitsubishi 4G63

د 4G63 انجن یو له خورا مشهور څلور سلنډر ان لاین انجنونو څخه دی چې د جاپاني شرکت میتسوبیشي متخصصینو لخوا ډیزاین شوی. دا د بریښنا واحد شاوخوا درجن مختلف تعدیلات لري چې په ډیری میتسوبیشي ماډلونو کې نصب شوي.

موږ سره اړیکه ونیسئ

د محصول توضیحات

د محصول پیژندنه

لومړی تعدیل 4G63 په 1981 کې راڅرګند شو، او تر نن ورځې پورې د کوچنیو بدلونونو سره تولید ته دوام ورکوي. د دې موټرو غوره تخنیکي ځانګړتیاوې د دې غوره اعتبار سره یوځای شوي. انجنونه د 2.0 لیټرو حجم او له 109 څخه تر 144 هارس پاور پورې ځواک لري.

انجن یو زوړ ډیزاین لري، د لسیزو لپاره ثابت شوی، او له همدې امله لوړ اعتبار لري. 4G63 د کاسټ اوسپنې سلنډر بلاک او د اعظمي ډیر تودوخې مقاومت لپاره د المونیم سر لري.

سپارښتنې ساده دي: د لوړ کیفیت انجن تیل وکاروئ او په وخت یې بدل کړئ. د تیلو لیکو ته وګورئ او په وخت سره د ډرایو بیلټ بدل کړئ. نور نیمګړتیاوې لږ وخت پیښیږي او د جدي زیان لامل نه کیږي - نه انجن ته او نه هم د مالک بودیجې ته.

د 4G6 کورنۍ کې انجنونه هم شامل دي: 4G61، 4G62، 4G63T، 4G64، 4G67 او 4G69.

انجن په دې نصب شوی و:

میتسوبیشي ډیلیکا III په 1989 - 1999 کې؛

Mitsubishi Eclipse 1G په 1990 - 1994 کې؛ Eclipse 2G په 1994 - 1999 کې؛

میتسوبیشي ګالنټ A160 په 1980 - 1987 کې؛ Galant E10 په 1983 - 1989 کې؛ Galant E30 په 1987 - 1993 کې؛ Galant E50 په 1992 - 1998 کې؛ Galant EA0 په 1996 - 2003 کې؛

میتسوبیشي L200 L020 په 1980 - 1986 کې؛ L200 K30 په 1986 - 1996 کې؛ L200 K70 په 1996 - 2006 کې؛

میتسوبیشي لانسر CS0 په 2000 - 2007 کې؛

Mitsubishi Outlander CU0 په 2001 - 2006 کې؛

میتسوبیشي پاجیرو L040 په 1982 - 1990 کې؛

په ۱۹۹۱ – ۱۹۹۷ کې د میتسوبیشي فضایي رنر N10؛

د میتسوبیشي سپیس واګن D00 په 1983 - 1991 کې؛ سپیس واګون N30 په 1991 - 1998 کې؛ سپیس واګون N50 په 1998 - 2004 کې.

مشخصات

د تولید کلونه	له 1981 راهیسې
بې ځایه کول، سي سي	۱۹۹۷
د تیلو سیسټم	کاربوریټر / واحد انجیکشن (4G63 SOHC 8V) انجیکټر (4G633 SOHC 8V) انجیکټر (4G631, 4G632, 4G636 SOHC 16V) انجیکټر (4G635, 4G637 DOHC 16V)
د بریښنا تولید، hp	87 – 110 (4G63 SOHC 8V) 109 (4G633 SOHC 8V) 133 – 137 (4G631, 4G632, 4G636 SOHC 16V) 135 – 144 (4G635, 4G637 DOHC 16V)
د تورک تولید، Nm	157 – 164 (4G63 SOHC 8V) 159 (4G633 SOHC 8V) 176 (4G631, 4G632, 4G636 SOHC 16V) 170 – 176 (4G635, 4G637 DOHC 16V)
د سلنډر بلاک	کاسټ اوسپنه R4
د بلاک سر	المونیم 16v
سلنډر بور، mm	۸۵
د پسټون سټروک، mm	۸۸
د کمپریشن تناسب	8.6 – 9.0 (4G63 SOHC 8V) 9.0 (4G633 SOHC 8V) 10.0 (4G631, 4G632, 4G636 SOHC 16V) 9.8 – 10.5 (4G635, 4G637 DOHC 16V)
ځانګړتیاوې	نه
هیدرولیک لفټرونه	هو
مهال ویش	کمربند
د مرحلې تنظیم کوونکی	نه
توربو چارج کول	نه (پرته له دې4G63Tد کوم لپاره جلا مقاله)
د انجن تیلو وړاندیز شوی	5W-30
د انجن د تیلو ظرفیت، لیتر	4.0
د تیلو ډول	پټرول
د یورو معیارونه	یورو 1 (4G63 SOHC 8V) یورو 2 (4G633 SOHC 8V) یورو 2/3 (4G631, 4G632, 4G636 SOHC 16V) یورو 3/4 (4G635, 4G637 DOHC 16V)
د تیلو مصرف، L/100 کیلومتره (د میتسوبیشي ګالنټ 1995 لپاره) – ښار – لویه لار - ګډ	10.6 6.3 ۸.۱
د انجن عمر، کیلومتره	~400000
وزن، کیلوګرامه	۱۶۰