بشپړ انجن: انجن هونډا K24W

په 2013 کې، هونډا د تازه K24W تولید پیل کړ. دا یو بشپړ نوی 2.4L مستقیم انجیکشن i-VTEC ګازولین انجن و چې د هونډا د ځمکې خوابونو د راتلونکي نسل انجن لړۍ برخې په توګه رامینځته شوی.

موږ سره اړیکه ونیسئ

د محصول توضیحات

د محصول پیژندنه

K24W د پخوانیو K24 انجنونو سره یوازې بور او سټروک شریکوي. انجن د نوي ډی کاسټ المونیم سلنډر بلاک لري. د سلنډر بلاک دننه یو نوی جعلي فولاد کرینکشافټ او لږ وزن لرونکي پسټون دی چې د سرونو سرونه لري. په سر کې، د 2.4L Earth Dreams انجن یو نوی سپک وزن لرونکی ډی کاسټ ایلومینیم سلنډر سر لري چې په هر سلنډر کې 4 والوز لري، د لوړ فشار انجیکټر د انټیک والو بندرونو سره، DOHC، i-VTEC او یو مدغم اخراج مینفولډ. د ترلاسه کولو بندرونه او د احتراق چیمبرونه د هوا د تیلو مخلوط او احتراق پروسې ته وده ورکولو لپاره غوره شوي. د استخراج او اخراج والوز د 35 درجو زاویه لري. تر ټولو د پام وړ بهرنی بدلون د اخستلو او اخراج بیا تنظیم کول دي. اوس د هوا مصرف شاته مخ دی ، او اخراج مخ په وړاندې دی.

د استخراج او اخراج کیمشافټونه د رګ کمولو لپاره د ژورنال سطحه ښه شوې ده. دوی د خاموش زنځیر لخوا د رګونو کمولو دوه لیور فشار کونکي سره پرمخ وړل کیږي. د اخراج کیمشافټ په پای کې د مستقیم انجیکشن لوړ فشار تیلو پمپ دی. دا لوړ فشار پمپ د 6 مرحلې انجیکټرونو لپاره تر 20MPa پورې د سونګ فشار چمتو کوي. د وروستي اخراج مقرراتو سره مطابقت کولو لپاره (د کالیفورنیا ULEV-2 او فدرالي ټیر 2 بن 5 سندونه) ، انجن د دوه لوړ فعالیت کتلیتیک کنورټرونو سره نصب شوی. لومړی کنورټر په مستقیم ډول د سلنډر سر شاټ کې نصب شوی، پداسې حال کې چې دویم د انجن لږ څه ښکته پورته کیږي.

مشخصات

د تولید کلونه	د 2013 راهیسې
بې ځایه کول، سي سي	۲۳۵۶
د تیلو سیسټم	مستقیم انجکشن
د بریښنا تولید، hp	185 (K24W) 206 (K24W7)
د تورک تولید، Nm	225-245
د سلنډر بلاک	المونیم R4
د بلاک سر	المونیم 16v
سلنډر بور، mm	۸۷
د پسټون سټروک، mm	99.1
د کمپریشن تناسب	10.1 – 11.1
ځانګړتیاوې	DOHC، i-VTEC
توربو چارج کول	نه
د تیلو ډول	پټرول