contact us
Leave Your Message

بشپړ انجن: انجن BMW N57

د 3.0 لیټر BMW N57 ډیزل انجن د 2008 راهیسې د سټیر په فابریکه کې راټول شوی او د آلمان اندیښنې نږدې ټولو یا لږ لوی ماډلونو کې نصب شوی. د بریښنا واحد درې اصالحات لري: د واحد، ډبل یا درې اړخیز توربو چارج کولو سره.

    د محصول پیژندنه

    s-l1600 (2) cug

    د 3.0 لیټر BMW N57 ډیزل انجن د 2008 راهیسې د سټیر په فابریکه کې راټول شوی او د آلمان اندیښنې نږدې ټولو یا لږ لوی ماډلونو کې نصب شوی. د بریښنا واحد درې اصالحات لري: د واحد، ډبل یا درې اړخیز توربو چارج کولو سره.

    انجن په دې نصب شوی و:
    د BMW 3 لړۍ E90 په 2008 - 2013 کې؛ 3- لړۍ F30 په 2012 – 2019 کې؛ 3-له 2014 راهیسې F34 لړۍ؛
    د 2013 راهیسې BMW 4 لړۍ F32؛
    د BMW 5 لړۍ F10 په 2010 - 2017 کې؛ 5- لړۍ F07 په 2009 – 2017 کې؛
    د BMW 6 لړۍ F12 په 2011 - 2018 کې؛
    د BMW 7 لړۍ F01 په 2008 - 2015 کې؛
    BMW X3 F25 په 2011 - 2017 کې؛
    BMW X4 F26 په 2014 - 2018 کې؛
    BMW X5 E70 په 2010 - 2013 کې؛ X5 F15 په 2013 – 2018 کې؛
    BMW X6 E71 په 2010 - 2014 کې؛ X6 F16 له 2014 راهیسې.

    s-l1600 (3)3qa


    مشخصات

    د تولید کلونه

    له 2008 راهیسې

    بې ځایه کول، سي سي

    2993

    د تیلو سیسټم

    عام ریل

    د بریښنا تولید، hp

    204 – 245 (N57D30 Ver. U0, O0)
    258 (N57D30O1 یا N57TU)
    299 – 306 (N57D30T0 یا N57 TOP)
    313 (N57D30T1 یا N57TU TOP)
    381 (N57D30S1 یا N57S1)

    د تورک تولید، Nm

    430 – 540 (N57D30)
    560 (N57D30O1)
    600 (N57D30T0)
    630 (N57D30T1)
    740 (N57D30S1)

    د سلنډر بلاک

    المونیم R6

    د بلاک سر

    المونیم 24v

    سلنډر بور، mm

    ۸۴

    د پسټون سټروک، mm

    90

    د کمپریشن تناسب

    16.5 (د N57S1 پرته)
    16.0 (N57D30S1 یا N57S1)

    ځانګړتیاوې

    انټرکولر

    هیدرولیک لفټرونه

    هو

    مهال ویش

    زنځیر

    د مرحلې تنظیم کوونکی

    نه

    توربو چارج کول

    واحد توربو (N57D30, N57D30O1)
    کله چې ټربو (N57D30T0, N57D30T1)
    درې توربو (N57D30S1)

    د انجن تیلو وړاندیز شوی

    5W-30

    د انجن د تیلو ظرفیت، لیتر

    6.5 (د N57D30S1 پرته)
    7.2 (N57D30S1)

    د تیلو ډول

    ډیزل

    د یورو معیارونه

    یورو 5/6

    د تیلو مصرف، L/100 کیلومتره (د BMW 530d 2011 لپاره)
    – ښار
    – لویه لار
    - ګډ

    7.7
    5.2
    6.1

    د انجن عمر، کیلومتره

    ~300000



    د N57D30 انجن نیمګړتیاوې

    د دې ډیزلي انجن خدمت ژوند خورا د کارول شوي تیلو او تیلو کیفیت پورې اړه لري؛
    د انټیک مینفولډ سویرل فلیپونه لومړی دي چې د کاجل او جام سره وده کوي.
    که چیرې د EGR والو پاک نه وي، نو انټریک به د کاجل سره تړل شي او انجن به په غیر مساوي توګه چلول پیل کړي؛
    100,000 کیلومتره ته نږدې، د کرینکشافټ ډمپر په تدریجي ډول سقوط کوي او شور پیل کوي؛
    د تیلو د اوږدمهاله بدلونونو سره، د توربین سرچینه او د وخت سلسله شاوخوا 200,000 کیلومتره ده.