بشپړ انجن: انجن BMW N47

د BMW N47D20 ډیزل انجنونه د 2.0 لیټرو حجم سره له 2007 راهیسې تولید شوي او د مینی موټرو په شمول د اندیښنې په ټولو کمپیکٹ او متوسطه ماډلونو کې نصب شوي. د یو څه وخت لپاره، دا ډول ډیزل انجنونه په ډیری ټیوټا کمپیکٹ وینونو او کراس اوورونو کې نصب شوي.

موږ سره اړیکه ونیسئ

د محصول توضیحات

د محصول پیژندنه

د N47 کورنۍ هم شامله ده: N47D16.

انجن په دې نصب شوی و:

د BMW 1 لړۍ E87 په 2007 - 2013 کې؛ 1-له 2011 راهیسې F20 لړۍ؛

د BMW 2 لړۍ F22 په 2013 - 2015 کې؛

د BMW 3 لړۍ E90 په 2007 - 2013 کې؛ 3- لړۍ F30 په 2011 – 2015 کې؛

د BMW 4 لړۍ F32 په 2013 - 2016 کې؛

د BMW 5 لړۍ E60 په 2007 - 2010 کې؛ 5- لړۍ F10 په 2010 – 2017 کې؛

BMW X1 E84 په 2009 - 2015 کې؛

BMW X3 E83 په 2007 - 2010 کې؛ X3 F25 په 2010 - 2014 کې؛

BMW X5 F15 په 2013 - 2015 کې؛

ټیوټا اوریس 2 (E180) په 2015 – 2018 کې؛

Toyota Avensis 3 (T270) په 2015 - 2018 کې؛

ټیوټا RAV4 4 (XA40) په 2016 – 2018 کې؛

ټویوټا Verso 1 (AR20) په 2014 – 2018 کې؛

مینی هیوادوال R60 په 2010 – 2017 کې؛

Mini Hatch R56 په 2010 - 2013 کې؛

Mini Paceman R61 په 2012 - 2016 کې؛

Mini Roadster R59 په 2012 - 2015 کې.

مشخصات

د تولید کلونه	له 2007 راهیسې
بې ځایه کول، سي سي	۱۹۹۵
د تیلو سیسټم	عام ریل
د بریښنا تولید، hp	116 – 177 (N47D20، نسخې K0، U0 او O0) 204 (N47D20 TOP یا N47D20T0) 116 – 184 (N47TU، نسخې K1، U1 او O1) 218 (N47S1 یا N47D20T1)
د تورک تولید، Nm	260 – 350 (N47D20) 400 (N47D20T0) 260 – 380 (N47TU) 450 (N47D20T1)
د سلنډر بلاک	المونیم R4
د بلاک سر	المونیم 16v
سلنډر بور، mm	۸۴
د پسټون سټروک، mm	90
د کمپریشن تناسب	16.0 – 16.5 (N47D20) 16.5 (N47D20T0, N47TU, N47D20T1)
ځانګړتیاوې	انټرکولر
هیدرولیک لفټرونه	هو
مهال ویش	زنځیر
د مرحلې تنظیم کوونکی	نه
توربو چارج کول	هو (N47D20, N47TU) Twin-Turbo (N47D20T0, N47D20T1)
د انجن تیلو وړاندیز شوی	5W-30
د انجن د تیلو ظرفیت، لیتر	5.2
د تیلو ډول	ډیزل
د یورو معیارونه	یورو 5/6
د تیلو مصرف، L/100 کیلومتره (د BMW 320d 2010 لپاره) – ښار – لویه لار - ګډ	6.0 4.1 4.8
د انجن عمر، کیلومتره	~250 000