۰۱0203۰۴۰۵
بشپړ انجن: انجن BMW N13B16
د محصول پیژندنه
د 1.6 لیټر BMW N13 ټربو پټرول انجن د 2011 څخه تر 2016 پورې د شرکت لخوا تولید شوی او یوازې د اندیښنې په دوه ماډلونو کې نصب شوی: 1-سیریز د F20 شاته او 3-سیریز د F30 شاته. دا موټور د PSA اندیښنې سره په ګډه رامینځته شوی او د EP6CDT شاخص لاندې پیژندل شوی.
د دې انجن سلنډر بلاک د المونیم الیاژ څخه جوړ شوی، کرینکشافټ جعلي، وچ ډوله کاسټ اوسپنې لینر دی. په کرینکشافټ کې 8 کاونټر وزنونه شتون لري، د نښلونکي راډونو اوږدوالی 138.5 ملي میتر دی، د Mahle څخه پسټون، چې 77 ملي متره قطر لري. انجن د ویلوټرونیک 3 سیسټم، ډبل وینوس او سپلیټ کیمشافټونو سره یو نوی ډول سلنډر سر کاروي. برسېره پردې، انجن مستقیم د تیلو انجیکشن لري.
انجن په دې نصب شوی و:
د BMW 1 لړۍ F20 په 2011 - 2016 کې؛
د BMW 3 لړۍ F30 په 2012 - 2015 کې.
مشخصات
د تولید کلونه | 2011-2016 |
بې ځایه کول، سي سي | ۱۵۹۸ |
د تیلو سیسټم | مستقیم انجکشن |
د بریښنا تولید، hp | 102 (N13B16K0) |
د تورک تولید، Nm | 180 (N13B16K0) |
د سلنډر بلاک | المونیم R4 |
د بلاک سر | المونیم 16v |
سلنډر بور، mm | ۷۷ |
د پسټون سټروک، mm | 85.8 |
د کمپریشن تناسب | 10.5 |
ځانګړتیاوې | Valvetronic III |
هیدرولیک لفټرونه | هو |
مهال ویش | زنځیر |
د مرحلې تنظیم کوونکی | دوه ځله VANOS |
توربو چارج کول | دوه ګونی سکرول |
د انجن تیلو وړاندیز شوی | 5W-30 |
د انجن د تیلو ظرفیت، لیتر | 4.25 |
د تیلو ډول | پټرول |
د یورو معیارونه | یورو 5/6 |
د تیلو مصرف، L/100 کیلومتره (د BMW 116i 2012 لپاره) | 7.2 |
د انجن عمر، کیلومتره | ~250 000 |
د N13B16 انجن نیمګړتیاوې
کله چې د N13B16 انجن چلوي، مختلف ستونزې رامینځته کیدی شي: د انجن کمپن، د تیرولو سرعت، د تیلو مصرف زیات شوی. په وخت تشخیص او د زړو برخو بدلول به د واحد خدمت ژوند ډیر کړي.
د موټرو کمپنونه هغه وخت پیښیږي کله چې انجیکونکي خندا وي، دوی لومړی معاینه کیږي.
کله چې rpm تیریږي ، نو دا اړینه ده چې وګورئ چې غیر فعال وال په کافي اندازه پاک دی ، او همدارنګه د تختو والو چیک کولو لپاره.
د تیلو ډیر مصرف سره ، د هوا جریان میټر ارزول کیږي - د هغې خرابوالی اکثرا د ګاز مصرف ډیروالي لامل کیږي.
د N13B16 انجن لپاره، دا مشوره ورکول کیږي چې د تولید کونکي لخوا وړاندیز شوي لوړ کیفیت ګازولین (98) او تیل وکاروئ. واحد د کاري مایعاتو مکرر بدلون نه خوښوي. د منظم ساتنې او ستونزو حل کولو سره، انجن به د اعتبار وړ او د اوږدې مودې لپاره دوام وکړي.