ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ଇଞ୍ଜିନ ： ଇଞ୍ଜିନ ଲ୍ୟାଣ୍ଡ ରୋଭର 508PN |
ଉତ୍ପାଦ ପରିଚୟ
କମ୍ପାନୀ 2009 ରୁ 2014 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ 5.0-ଲିଟର ଲ୍ୟାଣ୍ଡ ରୋଭର 508PN ପେଟ୍ରୋଲ ଇଞ୍ଜିନକୁ ଏକତ୍ର କରି ଏହାକୁ ରେଞ୍ଜ ରୋଭର, ରେଞ୍ଜ ରୋଭର ସ୍ପୋର୍ଟ ଏବଂ ଆବିଷ୍କାର 4 ଭଳି ଲୋକପ୍ରିୟ ଏସୟୁଭିରେ ରଖିଥିଲା।
AJ-V8 କ୍ରମ: 306PS, 428PS, 448PN, 508PN, 508PS |
ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ
ଉତ୍ପାଦନ ବର୍ଷ | 2009-2014 |
ବିସ୍ଥାପନ, ସିସି | 4999 |
ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବସ୍ଥା | | ସିଧାସଳଖ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ | |
ଶକ୍ତି ଉତ୍ପାଦନ, hp | 375 - 385 |
ଟର୍କ ଆଉଟପୁଟ୍, Nm | 510 - 515 |
ସିଲିଣ୍ଡର ବ୍ଲକ | ଆଲୁମିନିୟମ୍ V8 |
ମୁଣ୍ଡକୁ ଅବରୋଧ କରନ୍ତୁ | | ଆଲୁମିନିୟମ୍ 32v |
ସିଲିଣ୍ଡର ବୋର, ମି | 92.5 |
ପିଷ୍ଟନ୍ ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍, ମି | 93 |
ସଙ୍କୋଚନ ଅନୁପାତ | | 11.5 |
ବ Features ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ | DOHC |
ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଲିଫ୍ଟର୍ | | ନା |
ଟାଇମିଂ ଡ୍ରାଇଭ୍ | | ଶୃଙ୍ଖଳା |
ଚରଣ ନିୟନ୍ତ୍ରକ | | ଉଭୟ ଶାଫ୍ଟରେ | |
ଟର୍ବୋ ଚାର୍ଜିଂ | | ନା |
ଇଞ୍ଜିନ ତେଲ ସୁପାରିଶ କରାଯାଇଛି | | 5W-20 |
ଇଞ୍ଜିନ ତେଲ କ୍ଷମତା, ଲିଟର | | 8.0 |
ଇନ୍ଧନ ପ୍ରକାର | | ପେଟ୍ରୋଲ |
ୟୁରୋ ମାନକ | | EURO 5 |
ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର, L / 100 କିମି (ଲ୍ୟାଣ୍ଡ ରୋଭର ଆବିଷ୍କାର 4 2012 ପାଇଁ) | 19.8 |
ଇ Engine ୍ଜିନ ଜୀବନକାଳ, କି.ମି. | ~ 400 000 |
ଓଜନ, କି.ଗ୍ରା | 210 |
ଇଞ୍ଜିନ୍ ସଂସ୍ଥାପିତ ହେଲା:
2009 - 2013 ରେ ଲ୍ୟାଣ୍ଡ ରୋଭର ଆବିଷ୍କାର 4 (L319);
2009 - 2012 ରେ ଲ୍ୟାଣ୍ଡ ରୋଭର ରେଞ୍ଜ ରୋଭର 3 (L322);
2009 - 2013 ରେ ଲ୍ୟାଣ୍ଡ ରୋଭର ରେଞ୍ଜ ରୋଭର ସ୍ପୋର୍ଟ 1 (L320) |
ଲ୍ୟାଣ୍ଡ ରୋଭର 508PN ଇଞ୍ଜିନର ଅସୁବିଧା |
ଏକ ସଙ୍କୋଚକ ବିଶିଷ୍ଟ ମୋଟର ଅପେକ୍ଷା ବାୟୁମଣ୍ଡଳୀୟ ସଂସ୍କରଣ ଅଧିକ ବିଶ୍ୱାସଯୋଗ୍ୟ ଏବଂ ଟିକିଏ କମ୍ ଚିନ୍ତା କରେ |
ସବୁଠାରୁ ପ୍ରସିଦ୍ଧ ସମସ୍ୟା ହେଉଛି 100,000 କିଲୋମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଟାଇମିଂ ଚେନ୍;
କ୍ୱଚିତ୍, କିନ୍ତୁ ବେଳେବେଳେ ଭୋଜନ କିମ୍ବା ନିଷ୍କାସିତ ଭଲଭ୍ ସିଟ୍ ନଷ୍ଟ ହୁଏ |
ଭାସମାନ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଗତିର କାରଣ ପ୍ରାୟତ the ଥ୍ରଟଲ୍ କିମ୍ବା ଇଞ୍ଜେକ୍ଟରର ପ୍ରଦୂଷଣ;
ଇଞ୍ଜିନର ଆଉ ଏକ ଦୁର୍ବଳ ବିନ୍ଦୁ ହେଉଛି ୱାଟର ପମ୍ପ ଏବଂ ସବୁବେଳେ ଲିକ୍ ହେଉଥିବା ଉତ୍ତାପ ଏକ୍ସଚେଞ୍ଜର |