ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ଇଞ୍ଜିନ ： ଇଞ୍ଜିନ ଲ୍ୟାଣ୍ଡ ରୋଭର 306PS |
ଉତ୍ପାଦ ପରିଚୟ
3.0 ଲିଟର ଲ୍ୟାଣ୍ଡ୍ ରୋଭର 306PS କିମ୍ବା 30HD0D 3.0 ସୁପରଚାର୍ଜ ଇଞ୍ଜିନ୍ 2012 ଠାରୁ ଏକତ୍ରିତ ହୋଇ ରେଞ୍ଜ ରୋଭର ସ୍ପୋର୍ଟ, ଆବିଷ୍କାର ଏବଂ ଭେଲାର ଭଳି କମ୍ପାନୀର ଲୋକପ୍ରିୟ ମଡେଲରେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି | ଏହି V6 ମ ically ଳିକ ଭାବରେ AJ-V8 କଟ୍ ହୋଇଛି ଏବଂ ଏହା ଜାଗୁଆର AJ126 ଭାବରେ ମଧ୍ୟ ଜଣାଶୁଣା |
AJ-V8 ସିରିଜ୍: 306PS, 428PS, 448PN, 508PN, 508PS |
ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ
ଉତ୍ପାଦନ ବର୍ଷ | 2012 ଠାରୁ |
ବିସ୍ଥାପନ, ସିସି | 2995 |
ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବସ୍ଥା | | ସିଧାସଳଖ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ | |
ଶକ୍ତି ଉତ୍ପାଦନ, hp | 340 - 400 |
ଟର୍କ ଆଉଟପୁଟ୍, Nm | 450 - 460 |
ସିଲିଣ୍ଡର ବ୍ଲକ | ଆଲୁମିନିୟମ୍ V6 | |
ମୁଣ୍ଡକୁ ଅବରୋଧ କରନ୍ତୁ | | ଆଲୁମିନିୟମ୍ 24v |
ସିଲିଣ୍ଡର ବୋର, ମି | 84.5 |
ପିଷ୍ଟନ୍ ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍, ମି | 89 |
ସଙ୍କୋଚନ ଅନୁପାତ | | 10.5 |
ବ Features ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ | ଇଣ୍ଟରକୋଲର୍ | |
ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଲିଫ୍ଟର୍ | | ନା |
ଟାଇମିଂ ଡ୍ରାଇଭ୍ | | ଶୃଙ୍ଖଳା |
ଚରଣ ନିୟନ୍ତ୍ରକ | | ଉଭୟ ଶାଫ୍ଟରେ | |
ଟର୍ବୋ ଚାର୍ଜିଂ | | ଇଟନ୍ M112 | |
ଇଞ୍ଜିନ ତେଲ ସୁପାରିଶ କରାଯାଇଛି | | 0W-20 |
ଇଞ୍ଜିନ ତେଲ କ୍ଷମତା, ଲିଟର | | 7.25 |
ଇନ୍ଧନ ପ୍ରକାର | | ପେଟ୍ରୋଲ |
ୟୁରୋ ମାନକ | | EURO 5 |
ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର, L / 100 କିମି (ରେଞ୍ଜ ରୋଭର ସ୍ପୋର୍ଟ 2018 ପାଇଁ) | 13.4 |
ଇ Engine ୍ଜିନ ଜୀବନକାଳ, କି.ମି. | ~ 280 000 |
ଓଜନ, କି.ଗ୍ରା | 190 |
ଇଞ୍ଜିନ୍ ସଂସ୍ଥାପିତ ହେଲା:
2013 - 2017 ରେ ଲ୍ୟାଣ୍ଡ ରୋଭର ଆବିଷ୍କାର 4 (L319); 2017 ଠାରୁ ଆବିଷ୍କାର 5 (L462);
2013 - 2019 ରେ ଲ୍ୟାଣ୍ଡ ରୋଭର ରେଞ୍ଜ ରୋଭର 5 (L460);
2013 - 2019 ରେ ଲ୍ୟାଣ୍ଡ ରୋଭର ରେଞ୍ଜ ରୋଭର ସ୍ପୋର୍ଟ 2 (L494);
2017 ଠାରୁ ଲ୍ୟାଣ୍ଡ ରୋଭର ରେଞ୍ଜ ରୋଭର ଭେଲାର 1 (L560) |
ଲ୍ୟାଣ୍ଡ ରୋଭର 306PS ଇଞ୍ଜିନର ଅସୁବିଧା |
ଏହିପରି ୟୁନିଟ୍ ଗୁଡିକର ସବୁଠାରୁ ପ୍ରସିଦ୍ଧ ଦୁର୍ବଳ ବିନ୍ଦୁ ହେଉଛି ଟାଇମିଂ ଚେନ୍ ଟେନସର୍ |
ପ୍ରାୟତ here ଏଠାରେ ବ୍ଲୋଭର ଡ୍ରାଇଭ ବିଫଳ ହୁଏ ଏବଂ ଏହାକୁ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ;
କ୍ୱଚିତ୍, କିନ୍ତୁ ବେଳେବେଳେ ଭଲଭ୍ ସିଟ୍ ଏବଂ ଏକ ଉଡିଯାଇଥିବା ସିଲିଣ୍ଡର ହେଡ୍ ଗ୍ୟାସ୍କେଟ୍ ନଷ୍ଟ ହୁଏ |
ଏଠାରେ ପର୍ଯ୍ୟାୟକ୍ରମେ ସଫା କରିବା ପାଇଁ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ଏବଂ ଥ୍ରଟଲ୍ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ |
ପମ୍ପ ଏବଂ ଅତିରିକ୍ତ କୁଲିଂ ଫ୍ୟାନ୍ ଏକ ସାମାନ୍ୟ ଉତ୍ସ ଦ୍ୱାରା ପୃଥକ ହୋଇଥାଏ |