ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ଇଞ୍ଜିନ: ଇଞ୍ଜିନ ହୁଣ୍ଡାଇ-କିଆ G4FJ |
ଉତ୍ପାଦ ପରିଚୟ
ଉତ୍ପାଦନ ଆରମ୍ଭରୁ, ଏହି ୟୁନିଟ୍ ଅନେକ ବ technical ଷୟିକ ସମସ୍ୟାରେ ପୀଡିତ ଥିଲା ଏବଂ ନିର୍ମାତା କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ଡିଜାଇନ୍କୁ ବିଶୋଧନ କରୁଥିଲା | ତେଣୁ, ବିଭିନ୍ନ ବର୍ଷର ମୋଟରଗୁଡ଼ିକ ଅଲଗା |
ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ
ଉତ୍ପାଦନ ବର୍ଷ | 2011 ଠାରୁ |
ବିସ୍ଥାପନ, ସିସି | 1591 |
ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବସ୍ଥା | | ସିଧାସଳଖ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ | |
ଶକ୍ତି ଉତ୍ପାଦନ, hp | 177 - 204 |
ଟର୍କ ଆଉଟପୁଟ୍, Nm | 265 |
ସିଲିଣ୍ଡର ବ୍ଲକ | ଆଲୁମିନିୟମ୍ R4 | |
ମୁଣ୍ଡକୁ ଅବରୋଧ କରନ୍ତୁ | | ଆଲୁମିନିୟମ୍ 16v |
ସିଲିଣ୍ଡର ବୋର, ମି | 77 |
ପିଷ୍ଟନ୍ ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍, ମି | 85.4 |
ସଙ୍କୋଚନ ଅନୁପାତ | | 9.5 |
ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଲିଫ୍ଟର୍ | | ନା |
ଟାଇମିଂ ଡ୍ରାଇଭ୍ | | ଶୃଙ୍ଖଳା |
ଚରଣ ନିୟନ୍ତ୍ରକ | | ଡୁଆଲ୍ CVVT | |
ଟର୍ବୋ ଚାର୍ଜିଂ | | ହଁ |
ଇଞ୍ଜିନ ତେଲ ସୁପାରିଶ କରାଯାଇଛି | | 0W-30, 5W-30 | |
ଇଞ୍ଜିନ ତେଲ କ୍ଷମତା, ଲିଟର | | 5.1 |
ଇନ୍ଧନ ପ୍ରକାର | | ପେଟ୍ରୋଲ |
ୟୁରୋ ମାନକ | | EURO 5/6 |
ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର, L / 100 କିମି (କିଆ ସ୍ପୋର୍ଟେଜ୍ 2017 ପାଇଁ) | 9.2 |
ଇ Engine ୍ଜିନ ଜୀବନକାଳ, କି.ମି. | ~ 250 000 |
ଓଜନ, କି.ଗ୍ରା | 106.3 |