KOMPLETT MOTOR: ISUZU 4JB1T GENERATORSETT MOTOR
PRODUKTINNLEDNING
Isuzu 4JB1T, spesielt i sin rolle for generatorapplikasjoner, skiller seg ut som et pålitelig, effektivt og robust motoralternativ. Den turboladede ytelsen sikrer at den kan møte kravene til å levere konsistent elektrisk kraft, mens effektiviteten bidrar til å holde driftskostnadene håndterbare. Til tross for noen ulemper, som støy og potensiell vedlikeholdskompleksitet, forblir 4JB1T et foretrukket valg for mange generatorsystemer på grunn av sin påviste pålitelighet og ytelse.
Motoren ble installert på:
ELEKTRISKE GENERATORER
SPESIFIKASJONER
Produksjonsår | siden 1992 |
Forskyvning, cc | 2.771 |
Drivstoffsystem | GAC DRIVSTOFFINNSPRØYTEPUMPE |
Effektutgang, KW | 57->85 |
Momentutgang, Nm | 172/250 - 1600/2400 |
Sylinderblokk | I LINJE 4 SYLINDER |
Blokkhode | aluminium 16V |
Funksjoner | ingen |
Timing kjøring | kjede |
ULEMPER MED 4JB1T-MOTOREN
Mens Isuzu 4JB1-motoren, inkludert dens Komotashi-merkede versjon, er kjent for sin pålitelighet og ytelse, har den noen ulemper som bør vurderes:
-
Støy og vibrasjoner:
- Dieselmotorer, inkludert 4JB1T, pleier å være mer støyende og produsere mer vibrasjoner sammenlignet med bensinmotorer. Dette kan være en ulempe i applikasjoner der støynivået er et problem.
-
Vekt:
- Dieselmotorer er generelt tyngre enn bensin-motstykker. 4JB1 er intet unntak, som kan påvirke den totale vekten til kjøretøyet eller maskineriet, og potensielt påvirke ytelsen og drivstoffeffektiviteten.