COMPLETE MOTOR: Motor BMW N57

De 3,0-liter BMW N57-dieselmotor wordt sinds 2008 in de fabriek in Steyr geassembleerd en op vrijwel alle min of meer grote modellen van het Duitse concern geïnstalleerd. De krachtbron heeft drie aanpassingen: met enkele, dubbele of drievoudige turbocompressie.

Neem contact met ons op

Productdetails

PRODUCT INTRODUCTIE

De motor is geïnstalleerd op:

BMW 3-Serie E90 in 2008 – 2013; 3-serie F30 in 2012 – 2019; 3-serie F34 sinds 2014;

BMW 4-Serie F32 sinds 2013;

BMW 5-Serie F10 in 2010 – 2017; 5-serie F07 in 2009 – 2017;

BMW 6-Serie F12 in 2011 – 2018;

BMW 7-Serie F01 in 2008 – 2015;

BMW X3 F25 in 2011 – 2017;

BMW X4 F26 in 2014 – 2018;

BMW X5 E70 in 2010 – 2013; X5 F15 in 2013 – 2018;

BMW X6 E71 in 2010 – 2014; X6 F16 sinds 2014.

Specificaties

Productiejaren	sinds 2008
Verplaatsing, cc	2993
Brandstof systeem	Openbaar spoorvervoer
Vermogen, pk	204 – 245 (N57D30 versie U0, O0) 258 (N57D30O1 of N57TU) 299 – 306 (N57D30T0 of N57 TOP) 313 (N57D30T1 of N57TU BOVEN) 381 (N57D30S1 of N57S1)
Koppelvermogen, Nm	430 – 540 (N57D30) 560 (N57D30O1) 600 (N57D30T0) 630 (N57D30T1) 740 (N57D30S1)
Cilinder blok	aluminium R6
Blok hoofd	aluminium 24v
Cilinderboring, mm	84
Zuigerslag, mm	90
Compressieverhouding	16,5 (behalve N57S1) 16,0 (N57D30S1 of N57S1)
Functies	interkoeler
Hydraulische lifters	Ja
Timing rijden	ketting
Faseregelaar	Nee
Turbolading	enkele turbo (N57D30, N57D30O1) De turboversie (N57D30T0, N57D30T1) drie turbo's (N57D30S1)
Aanbevolen motorolie	5W-30
Inhoud motorolie, liter	6,5 (behalve N57D30S1) 7.2 (N57D30S1)
Brandstoftype	diesel
Euro-normen	EURO 5/6
Brandstofverbruik, l/100 km (voor BMW 530d 2011) - stad – snelweg – gecombineerd	7.7 5.2 6.1
Levensduur motor, km	~300.000