०१०२०३०४०५
टोयोटा 3RZ-FE को लागी इन्जिन
उत्पादन परिचय
2.7-लिटर टोयोटा 3RZ-FE इन्जिन 1994 देखि 2004 सम्म जापानमा पिकअप र SUV को लागि उत्पादन गरिएको थियो। यो लाइनमा सबैभन्दा ठूलो 4-सिलिन्डर पावर एकाइहरू मध्ये एक हो, र इन्जिनियरहरूले क्र्याङ्ककेसमा 2 ब्यालेन्सर शाफ्टहरूको उपस्थितिको साथ यसको डिजाइनलाई जटिल बनाउनुपरेको थियो।
3RZ-FE मोटर्स को "RZ" श्रृंखला को सबैभन्दा सफल उदाहरण हो। यस इन्जिनमा, टोयोटा डिजाइनरहरूले इनलाइन 4-सिलिन्डर लेआउट (कम उत्पादन लागत, सरलता र सञ्चालनको विश्वसनीयता) को मुख्य फाइदाहरू इष्टतम रूपमा प्रयोग गर्न व्यवस्थित गरे र एकै समयमा जटिल ब्यालेन्स शाफ्टहरूको प्रयोगको कारणले गर्दा यसको बेफाइदाहरू कम गर्नुहोस्। डिजाइन।
नतिजाको रूपमा, टोयोटाले एकदम शक्तिशाली र सस्तो पेट्रोल इन्जिन प्राप्त गर्यो, जुन सफलतापूर्वक 12 वर्षको लागि जीपहरू र कम्पनीको धेरै minivans मा स्थापित गरिएको थियो घरेलू र विश्वका अन्य मोटर वाहन बजारहरूमा (यूरोप, उत्तरी अमेरिका, एशिया र मध्य पूर्व। )।
इन्जिन स्थापना गरिएको थियो:
Toyota 4Runner 3 (N180) 1995 - 2002 मा;
टोयोटा HiAce 4 (H100) 1994 - 2004 मा;
टोयोटा Hilux N150 मा 1997 - 2004;
Toyota LC Prado 90 (J90) 1996 - 2002 मा; LC Prado 120 (J120) 2002 - 2004 मा;
टोयोटा Tacoma 1 (N140) 1995 - 2004 मा।
निर्दिष्टीकरणहरू
उत्पादन वर्ष | 1994-2004 |
विस्थापन, सीसी | २६९३ |
इन्धन प्रणाली | इंजेक्टर MPI |
पावर आउटपुट, एचपी | 145 - 150 |
टोक़ आउटपुट, एनएम | 230 - 240 |
सिलिन्डर ब्लक | कास्ट फलाम R4 |
ब्लक हेड | एल्युमिनियम 16v |
सिलिन्डर बोर, मिमी | ९५ |
पिस्टन स्ट्रोक, मिमी | ९५ |
कम्प्रेसन अनुपात | ९.५ - १० |
सुविधाहरू | त्यो |
हाइड्रोलिक लिफ्टरहरू | छैन |
समय ड्राइभ | चेन |
चरण नियामक | छैन |
टर्बोचार्जिङ | छैन |
सिफारिस गरिएको इन्जिन तेल | 5W-30 |
इन्जिन तेल क्षमता, लिटर | ५.४ |
इन्धन प्रकार | पेट्रोल |
यूरो मानक | यूरो २/३ |
इन्धन खपत, L/100 किमी (टोयोटा ल्यान्ड क्रुजर प्राडो 2000 को लागि) — शहर — राजमार्ग — संयुक्त | १७.८ १०.२ १३.२ |
इन्जिनको आयु, किमी | ~500 000 |
वजन, किलो | १७५ |
3RZ-FE इन्जिन को हानि
मोटरहरूको 3RZ श्रृंखला यस्तो तरिकाले डिजाइन गरिएको छ कि तिनीहरूको सही सञ्चालनको समयमा, गम्भीर समस्याहरू लगभग कहिल्यै उत्पन्न हुँदैनन्। रहस्य एकै समयमा सरल र एकै समयमा इन्जिन र यसको घटक को भरपर्दो डिजाइन मा सबै भन्दा माथि निहित छ।
मुख्य कुरा भनेको नियमित रूपमा मर्मत सम्भार गर्नु, समयमै भल्भहरू समायोजन गर्नु, भरपर्दो निर्माताबाट मात्र तेल भर्नु र उच्च गुणस्तरको पेट्रोल भर्नु हो। यस दृष्टिकोणको साथ, तपाईं सदाको लागि प्रमुख मरम्मतको बारेमा बिर्सन सक्नुहुन्छ।
एकाइ को स्थायित्व अक्सर 400 हजार किलोमिटर भन्दा बढी छ। यद्यपि, हामीले प्रत्येक 200 हजार किलोमिटर विश्रामको लागि समय श्रृंखला जाँच गर्न बिर्सनु हुँदैन। सामान्यतया, समस्या एक विशेषता ध्वनि संग छ।