टोयोटा 1VD-FTV को लागि इन्जिन

4.5-लिटर टोयोटा 1VD-FTV इन्जिन 2007 देखि जापानी चिन्ताको प्लान्टमा उत्पादन गरिएको छ र ल्यान्ड क्रुजर 200 SUV, साथै समान लेक्सस LX 450d मा स्थापित छ। द्वि-टर्बो डिजेल संस्करणको अतिरिक्त, ल्यान्ड क्रूजर 70 को लागि एउटा टर्बाइनको साथ परिमार्जन छ।

1VD-FTV इन्जिन टोयोटाको पहिलो V8 डिजेल इन्जिन हो। यसले पुरानो र प्रमाणित इनलाइन 6-सिलिन्डर प्रतिस्थापन गर्यो1HD FTE। यूरो 5 नियमहरूको पालना गर्न, इन्जिन एक उत्प्रेरक कन्भर्टर र एक डिजेल कण फिल्टर संग एक वाटर-कूल्ड निकास ग्यास रिकर्क्युलेसन (EGR) प्रणाली संग सुसज्जित छ।

यहाँ भल्भहरू समायोजन गर्न आवश्यक छैन - त्यहाँ हाइड्रोलिक लिफ्टरहरू छन्। 1VD-FTV इन्जिन यसको भोल्युमको कारणले धेरै भरपर्दो छ, तर यो मर्मतमा मनमोहक छ।

एकाइमा बन्द कूलिङ ज्याकेट र ९०° क्याम्बर एंगलसहितको कास्ट आइरन ब्लक, हाइड्रोलिक कम्पेन्सेटरसहितको एल्युमिनियम DOHC हेड, कमन रेल डेन्सो फ्युल सिस्टम र एक जोडी चेन र धेरै गियरहरूको सेट समावेश भएको संयुक्त टाइमिङ ड्राइभ छ। । त्यहाँ एकल टर्बाइन Garrett GTA2359V र दुई IHI VB36 र VB37 संग द्वि-टर्बो संग संस्करण छ।

2012 मा, यस्तो डिजेल इन्जिनको अपडेट गरिएको संस्करण देखा पर्‍यो, जसमा ठूलो संख्यामा भिन्नताहरू छन्, तर मुख्य कुरा भनेको एक कण फिल्टरको उपस्थिति हो र पहिले विद्युत चुम्बकीयहरूको सट्टा पिजो इन्जेक्टरहरूसँग थप आधुनिक इन्धन प्रणाली हो।

पदको व्याख्या:

●1 - इन्जिन उत्पादन;

●VD - इन्जिन परिवार;

●F - दुई-शाफ्ट समय (DOHC);

●T - टर्बोचार्जिङ;

●V - प्रत्यक्ष इंजेक्शन D-4D साझा रेल।

इन्जिन स्थापना गरिएको थियो:

●टोयोटा ल्याण्ड क्रूजर 70 (J70) 2007 देखि;

●टोयोटा ल्यान्ड क्रुजर २०० (J200) 2007 - 2021 मा;

●Lexus LX450d 3 (J200) 2015 - 2021 मा।