०१०२०३०४०५
पूरा इन्जिन: ISUZU 4JB1
उत्पादन परिचय
Isuzu 4JB1 इन्जिन, कोमोताशी ब्रान्ड अन्तर्गत पनि उत्पादन गरिएको छ, चार सिलिन्डर इनलाइन डिजेल इन्जिन हो जसको विस्थापन २.८ लिटर (२,७७१ सीसी) छ। भरपर्दो प्रदर्शन र लामो परिचालन जीवन प्रदान गर्न डिजाइन गरिएको, यो व्यापक रूपमा हल्का व्यावसायिक सवारी साधन, कृषि मेसिनरी, र औद्योगिक अनुप्रयोगहरूमा प्रयोग गरिन्छ।।
इन्जिन स्थापना गरिएको थियो:
ISUZU TROPER
निर्दिष्टीकरणहरू
उत्पादन वर्ष | 1992 देखि |
विस्थापन, सीसी | २,७७१ |
इन्धन प्रणाली | GAC फ्युल इन्जेक्शन पम्प |
पावर आउटपुट, KW | ५७->८५ |
टोक़ आउटपुट, एनएम | १७२/२५० - १६००/२४०० |
सिलिन्डर ब्लक | लाइन 4 सिलिन्डरमा |
ब्लक हेड | एल्युमिनियम 16V |
सुविधाहरू | छैन |
समय ड्राइभ | चेन |
4JB1 इन्जिनका बेफाइदाहरू
जबकि Isuzu 4JB1 इन्जिन, यसको कोमोटाशी-ब्रान्डेड संस्करण सहित, यसको विश्वसनीयता र कार्यसम्पादनको लागि परिचित छ, यसका केही बेफाइदाहरू छन् जुन विचार गर्नुपर्छ:
-
शोर र कम्पन:
- डिजेल इन्जिनहरू, 4JB1 सहित, धेरै शोर हुने र पेट्रोल इन्जिनको तुलनामा धेरै कम्पनहरू उत्पादन गर्छन्। यो अनुप्रयोगहरूमा एक कमजोरी हुन सक्छ जहाँ शोर स्तर एक चिन्ता हो।
-
वजन:
- डिजेल इन्जिनहरू सामान्यतया तिनीहरूको पेट्रोल समकक्षहरू भन्दा भारी हुन्छन्। 4JB1 कुनै अपवाद छैन, जसले गाडी वा मेसिनरीको समग्र तौललाई प्रभाव पार्न सक्छ, सम्भावित रूपमा प्रदर्शन र इन्धन दक्षतालाई असर गर्छ।