पूरा इन्जिन: इन्जिन ल्यान्ड रोभर ५०८पीएन
उत्पादन परिचय
कम्पनीले 2009 देखि 2014 सम्म 5.0-लिटर ल्यान्ड रोभर 508PN पेट्रोल इन्जिन एसेम्बल गर्यो र यसलाई रेन्ज रोभर, रेन्ज रोभर स्पोर्ट र डिस्कभरी 4 जस्ता लोकप्रिय एसयूभीहरूमा राख्यो। यो पावर युनिट जगुआर कारहरूमा आफ्नै AJ133 इन्डेक्स अन्तर्गत जडान गरिएको थियो।
AJ-V8 श्रृंखला: 306PS, 428PS, 448PN, 508PN, 508PS।
निर्दिष्टीकरणहरू
उत्पादन वर्ष | 2009-2014 |
विस्थापन, सीसी | ४९९९ |
इन्धन प्रणाली | प्रत्यक्ष इंजेक्शन |
पावर आउटपुट, एचपी | ३७५ - ३८५ |
टोक़ आउटपुट, एनएम | ५१० - ५१५ |
सिलिन्डर ब्लक | एल्युमिनियम V8 |
ब्लक हेड | एल्युमिनियम 32v |
सिलिन्डर बोर, मिमी | ९२.५ |
पिस्टन स्ट्रोक, मिमी | ९३ |
कम्प्रेसन अनुपात | ११.५ |
सुविधाहरू | DOHC |
हाइड्रोलिक लिफ्टरहरू | छैन |
समय ड्राइभ | चेन |
चरण नियामक | दुबै शाफ्टमा |
टर्बोचार्जिङ | छैन |
सिफारिस गरिएको इन्जिन तेल | 5W-20 |
इन्जिन तेल क्षमता, लिटर | ८.० |
इन्धन प्रकार | पेट्रोल |
यूरो मानक | यूरो ५ |
इन्धन खपत, L/100 किमी (ल्याण्ड रोभर डिस्कवरी 4 2012 को लागी) | १९.८ |
इन्जिनको आयु, किमी | ~ 400 000 |
वजन, किलो | 210 |
इन्जिन स्थापना गरिएको थियो:
ल्यान्ड रोभर डिस्कवरी ४ (L319) सन् २००९ – २०१३ मा;
ल्याण्ड रोभर रेंज रोभर 3 (L322) 2009 - 2012 मा;
ल्यान्ड रोभर रेन्ज रोभर स्पोर्ट १ (L320) 2009 - 2013 मा।
ल्याण्ड रोभर 508PN इन्जिन को हानि
वायुमण्डलीय संस्करण कम्प्रेसरको साथ मोटर भन्दा बढी भरपर्दो छ र अलि कम अक्सर चिन्ता गर्दछ;
सबैभन्दा प्रसिद्ध समस्या टाइमिङ चेन 100,000 किलोमिटर नजिक फैलिएको छ;
विरलै, तर कहिले काँही त्यहाँ सेवन वा निकास भल्भ सीटहरु को हानि छ;
फ्लोटिंग इन्जिनको गतिको कारण प्रायः थ्रोटल वा इन्जेक्टरहरूको प्रदूषण हो;
इन्जिनको अर्को कमजोर बिन्दु पानी पम्प र सधैं लीक ताप एक्सचेंजर हो।