အင်ဂျင် အပြည့်အစုံ: LFV Chevrolet
ထုတ်ကုန်မိတ်ဆက်
1.5 လီတာ GM LFV တာဘိုအင်ဂျင်ကို 2014 ခုနှစ်ကတည်းက အမေရိကနှင့် တရုတ်နိုင်ငံရှိ စက်ရုံများတွင် ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး လူကြိုက်များသော Chevrolet Malibu၊ Buick LaCrosse sedans သို့မဟုတ် Envision crossover တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ ဤပါဝါယူနစ်ကို အညွှန်းကိန်း 1.5 TGI အောက်ရှိ တရုတ်ကုမ္ပဏီ MG ၏ မော်ဒယ်အများအပြားတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။
အသေးစား ဓာတ်ဆီအင်ဂျင် မိသားစု- LV7၊ LE2၊ L3A၊ LFV၊ LSD၊ LYX။
သတ်မှတ်ချက်များ
ထုတ်လုပ်မှုနှစ်များ | 2014 ခုနှစ်ကတည်းက |
နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း၊ စီစီ | ၁၄၉၀ |
ဆီစားစနစ် | တိုက်ရိုက်ထိုးဆေး |
ပါဝါအထွက်၊ hp | ၁၆၃ – ၁၆၉ |
Torque အထွက်၊ Nm | ၂၅၀ |
ဆလင်ဒါဘလောက် | အလူမီနီယမ် R4 |
ခေါင်းတုံး | အလူမီနီယံ 16v |
Cylinder bore, mm | ၇၄ |
ပစ္စတင်လေဖြတ်ခြင်း၊ မီလီမီတာ | ၈၆.၆ |
နှိမ့်ချမှုအချိုး | ၁၀.၀ |
အင်္ဂါရပ်များ | DOHC |
ဟိုက်ဒရောလစ်ဓာတ်လှေကားများ | ဟုတ်တယ် |
အချိန်ကိုက်မောင်း | ကွင်းဆက် |
အဆင့်ထိန်း | Dual CVVT |
တာဘိုအားသွင်းခြင်း | MHI |
အင်ဂျင်ဆီ အကြံပြုထားသည်။ | 5W-30 |
အင်ဂျင်ဆီပမာဏ၊ လီတာ။ | 4.0 |
လောင်စာအမျိုးအစား | ဓာတ်ဆီ |
ယူရိုစံနှုန်း | EURO 5/6 |
ဆီစားသုံးမှု၊ L/100 ကီလိုမီတာ (Chevrolet Malibu 2019 အတွက်) | ၈.၁ |
အင်ဂျင်သက်တမ်း၊ ကီလိုမီတာ | ~ 250 000 |
အလေးချိန်၊ ကီလိုဂရမ် | ၁၁၅ |
အင်ဂျင်ကို တပ်ဆင်ထားသည်-
Chevrolet Malibu 9 (V400) သည် 2015 ခုနှစ်ကတည်းက
Buick Envision 1 (D2XX) 2014 ကတည်းက;
Buick LaCrosse 3 (P2XX) သည် 2016 ခုနှစ်ကတည်းက ဖြစ်သည်။
GM LFV အင်ဂျင်၏ အားနည်းချက်များ
ဤတာဘိုအင်ဂျင်သည် အသုံးပြုထားသော လောင်စာဆီနှင့် ဆီအရည်အသွေးအပေါ် အလွန်တောင်းဆိုနေပါသည်။
ချွေတာရေးသည် မကြာခဏဆိုသလို ပေါက်ကွဲသံများနှင့် ပစ္စတင်တွင် ကွဲထွက်ခြင်းတို့ဖြင့် အဆုံးသတ်ပါသည်။
အခိုးအငှေ့တပ်ဆင်ခြင်းမှ ပိုက်၏ အဆက်ပြတ်သွားသည့် ကိစ္စများစွာလည်း ရှိခဲ့သည်။
start-stop စနစ်၏ မလုံလောက်သော လည်ပတ်မှုနှင့်ပတ်သက်၍ အထူးပြုဖိုရမ်များတွင် တိုင်ကြားချက်များစွာရှိသည်။
တိုက်ရိုက်ထိုးဆေးယူနစ်အားလုံးကဲ့သို့ပင်၊ စားသုံးမှုအဆို့ရှင်များသည် အိုးမဲများဖြင့် ပြည့်နေပါသည်။