အင်ဂျင် အပြည့်အစုံ- အင်ဂျင် Mitsubishi 4G64

2.4 လီတာ Mitsubishi 4G64 (သို့မဟုတ် G64B) ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ကို 1985 ခုနှစ်ကတည်းက စတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ ၎င်းကို ဂျပန်နိုင်ငံထုတ် မော်ဒယ်အများအပြားတွင်သာမက အခြားထုတ်လုပ်သူများ၏ ကားများတွင်လည်း ထည့်သွင်းထားသည်။ ဤပါဝါယူနစ်အား G4JS အမည်ဖြင့် Hyundai မှ အချိန်အတော်ကြာ အသုံးပြုခဲ့သည်။

ကြှနျုပျတို့ကိုဆကျသှယျရနျ

ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန်မိတ်ဆက်

1997 ခုနှစ်အထိ၊ ဤအင်ဂျင်သည် camshaft နှင့် သမားရိုးကျ multipoint fuel injection သာရှိခဲ့သည်။ သို့သော် GDI ဟုခေါ်သော မြင့်မားသောနည်းပညာများသည် အဆုံးတွင် သူနှင့် ထိမိခဲ့သည်။ Direct fuel Injection နှင့် အပို camshaft သည် နောက်ထပ် မြင်းကောင်ရေ 37 ကောင်အား ရရှိလာပြီး GDI စနစ်နှင့် ဆက်စပ်နေသော မွေးရာပါ ရှုပ်ထွေးမှုများ ပါဝင်သည်။

4G6 မိသားစုတွင် 4G61၊ 4G62၊ 4G63၊ 4G63T၊ 4G67 နှင့် 4G69 အင်ဂျင်များလည်း ပါဝင်သည်။

အင်ဂျင်ကို တပ်ဆင်ထားသည်-

Mitsubishi Eclipse 2G သည် 1997 – 1999; Eclipse 3G သည် 1999 – 2005;

Mitsubishi Delica III သည် 1988 မှ 1994 အတွင်း; Delica IV သည် 1994 မှ 2007 အတွင်း;

Mitsubishi Galant E10 သည် 1985 မှ 1989 အတွင်း; Galant E30 သည် 1987 – 1993; Galant E50 သည် 1992 – 1998; Galant EA0 သည် 1996 – 2003;

Mitsubishi L200 K34 သည် 1986 – 1996; L200 K74 သည် 1996 – 2006; L200 KB4 သည် 2006 မှ 2014 အတွင်း; L200 KK4 သည် 2015 ခုနှစ်၊

Mitsubishi Outlander CU0 သည် 2001 – 2004;

၁၉၉၁ မှ ၁၉၉၉ အတွင်း Mitsubishi Pajero V30;

၁၉၉၃ မှ ၁၉၉၇ ခုနှစ်အတွင်း Mitsubishi Space Wagon N30၊ ၁၉၉၇ မှ ၂၀၀၃ ခုနှစ်အတွင်း Space Wagon N50

သတ်မှတ်ချက်များ

ထုတ်လုပ်မှုနှစ်များ	1985 ခုနှစ်ကတည်းက
နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း၊ စီစီ	၂၃၅၁
ဆီစားစနစ်	ထိုးဆေး (MPFI SOHC 8V) ထိုးဆေး (MPFI SOHC 16V) ထိုးဆေး (MPFI DOHC 16V) တိုက်ရိုက်ထိုးဆေး (GDI SOHC 16V)
ပါဝါအထွက်၊ hp	112 (MPFI SOHC 8V) 125 – 145 (MPFI SOHC 16V) 140 – 155 (MPFI DOHC 16V) 150 – 165 (GDI SOHC 16V)
Torque အထွက်၊ Nm	183 (MPFI SOHC 8V) 190 – 210 (MPFI SOHC 16V) 215 – 225 (MPFI DOHC 16V) 225 – 235 (GDI SOHC 16V)
ဆလင်ဒါဘလောက်	သွန်းသံ R4
ခေါင်းတုံး	အလူမီနီယံ 16v
Cylinder bore, mm	၈၆.၅
ပစ္စတင်လေဖြတ်ခြင်း၊ မီလီမီတာ	၁၀၀
နှိမ့်ချမှုအချိုး	8.5 (MPFI SOHC 8V) 9.5 (MPFI SOHC 16V) 9.0 (MPFI DOHC 16V) 11.5 (GDI SOHC 16V)
အင်္ဂါရပ်များ	မဟုတ်ဘူး
ဟိုက်ဒရောလစ်ဓာတ်လှေကားများ	ဟုတ်တယ်
အချိန်ကိုက်မောင်း	ခါးပတ်
အဆင့်ထိန်း	မဟုတ်ဘူး
တာဘိုအားသွင်းခြင်း	မဟုတ်ဘူး
အင်ဂျင်ဆီ အကြံပြုထားသည်။	5W-30
အင်ဂျင်ဆီပမာဏ၊ လီတာ။	4.0
လောင်စာအမျိုးအစား	ဓာတ်ဆီ
ယူရိုစံနှုန်း	EURO 2 (MPFI SOHC 8V) EURO 2 (MPFI SOHC 16V) EURO 2/3 (MPFI DOHC 16V) EURO 4 (GDI SOHC 16V)
ဆီစားသုံးမှု၊ L/100 ကီလိုမီတာ (Mitsubishi Outlander 2003 အတွက်) — မြို့ - အဝေးပြေးလမ်း - ပေါင်းစပ်	၁၃.၈ ၈.၁ ၁၀.၂
အင်ဂျင်သက်တမ်း၊ ကီလိုမီတာ	၃၃၀၀၀၀
အလေးချိန်၊ ကီလိုဂရမ်	၁၈၀