Magna Għal Toyota 2L
INTRODUZZJONI TAL-PRODOTT
Il-2.4-litriToyota 2Lmagna diesel ġiet immuntata fil-fabbriki tal-kumpanija mill-1982 sal-2004 u poġġiet fuq bosta mudelli popolari ta 'żmien tagħha, bħal Hiace, Hilux, Crown u Mark II. Matul il-modernizzazzjoni tal-mutur fl-1988, ir-rocker arms ġew sostitwiti bi pushers konvenzjonali.
Toyota 2L-Tġiet prodotta mill-tħassib mill-1984 sal-2001. Fuqha, ukoll matul il-modernizzazzjoni tal-1988, l-armi rocker hawn ċedew għal pushers konvenzjonali.
Toyota 2L-TEmagna turbo diesel ġiet immuntata mill-kumpanija mill-1989 sal-2001. L-unità 2LTE kienet differenti mill-2LT simili fil-preżenza ta 'pompa ta' injezzjoni kkontrollata elettronikament Denso.
Il-kumpanija immuntat il-Toyota 2L-THEmill-1988 sal-1999 u installatha biss fuq il-mudell tal-Kuruna, speċjalment ħafna drabi tali unitajiet jinstabu fuq it-taxis.
Il-magna 2L ġiet installata fuq: 4Runner 1 (N60), Blizzard 2 (LD20), Chaser 3 (X70), Chaser 4 (X80), Cresta 2 (X70), Cresta 3 (X80), Crown 7 (S120), Crown 8 (S130), HiAce 3 (H50), HiAce 4 (H100), Hilux Surf N60, Hilux 4 (N50), Hilux 5 (N80), Hilux 6 (N140), Kijang 3 (F40), Kijang 4 (F60) , Land Cruiser 70 (J70), Mark II 4 (X60), Mark II 5 (X70), Mark II 6 (X80).
Il-magna 2L-T ġiet installata fuq: 4Runner 1 (N60), Blizzard 2 (LD20), Cresta 2 (X70), Cresta 3 (X80), Crown 7 (S120), Crown 8 (S130), Hilux Surf N60, Hilux Surf N120, Hilux 4 (N50), Hilux 5 (N80), Hilux 6 (N140), Land Cruiser 70 (J70), Mark II 5 (X70), Mark II 6 (X80).
Il-magna 2L-TE ġiet installata fuq: Cresta 4 (X90), Cresta 5 (X100), Crown 8 (S130), Crown 9 (S140), Crown 10 (S150), HiAce 4 (H100), Hilux 5 (N80) , Hilux 6 (N140), Hilux Surf N120, LC Prado J70, Mark II 7 (X90), Mark II 8 (X100).
Il-magna 2L-THE ġiet installata fuq: Crown 8 (S130), Crown 9 (S140).
Speċifikazzjonijiet
| Snin ta' produzzjoni | 1982-2004 |
| Spostament, cc | 2446 |
| Sistema tal-fjuwil | prekamra |
| Output ta 'enerġija, hp | 75 – 85 (2L 1 gen.) 89 (2L 2 gen.) 85 – 90 (2L-T 1 gen.) 94 (2L-T 2 gen.) 97 (2L-TE) 100 (2L-THE) |
| Output tat-torque, Nm | 155 – 165 (2L 1 gen.) 167 (2L 2 gen.) 188 (2L-T 1 gen.) 216 (2L-T 2 gen.) 220 – 240 (2L-TE) 221 (2L-THE) |
| Blokk taċ-ċilindru | ħadid fondut R4 |
| Blokk ras | ħadid fondut 8v |
| Toqba taċ-ċilindru, mm | 92 |
| Il-puplesija tal-pistun, mm | 92 |
| Proporzjon ta' kompressjoni | 22.3 (2L) 20.0 (2L-T) 21.0 (2L-TE, 2L-THE) |
| Karatteristiċi | SOHC |
| Lifters idrawliċi | le |
| Timing drive | ċinturin |
| Regolatur tal-fażi | le |
| Turbocharging | le (2L) CT20 (2L-T, 2L-TE) iva (2L-THE) |
| Żejt tal-magna rakkomandat | 5W-40 |
| Kapaċità taż-żejt tal-magna, litru | 6.5 (2L 1 gen.) 6.1 (2L 2 gen.) 7.1 (2L-T 1 gen.) 6.8 (2L-T 2 gen.) 6.7 (2L-TE) 5.8 (2L-THE) |
| Tip ta' karburant | diżil |
| Standards Ewro | EURO 0 (2L 1 gen.) EURO 1 (2L 2 gen.) EURO 0 (2L-T 1 gen.) EURO 1 (2L-T 2 gen.) EURO 1/2 (2L-TE) EURO 2 (2L- TEA) |
| Konsum tal-fjuwil, L/100 km (għal Toyota Hiace 1985) — belt — awtostrada — kombinata | 10.2 7.7 8.8 |
| It-tul tal-ħajja tal-magna, km | ~260 000 |
| Piż, kg | 230 (2L) 250 (2L-T, 2L-TE, 2L-THE) |
Żvantaġġi tal-magna Toyota 2L
Minħabba sistema ta 'tkessiħ mhux ta' suċċess kbir, dawn il-magni diesel jisħnu żżejjed ħafna drabi;
Minn temperaturi għoljin, ir-ras twassal fihom, is-siġilli jitqassmu u jidhru tnixxijiet;
It-turbina, l-injetturi tal-fjuwil u l-pompa tal-ilma huma wkoll distinti minn riżors modest hawn;
Meta ċ-ċinturin tal-ħin jinkiser fil-magna, mhux biss il-valvi jitgħawweġ, iżda l-camshaft jinfaqa ';
M'hemm l-ebda lifters idrawliċi u t-tneħħija tal-valvi perjodikament jeħtieġ li jiġu aġġustati.