MAGNA KOMPLITA : Magna Hyundai-Kia G4FJ

Il-magna turbo Hyundai G4FJ ta’ 1.6 litri jew 1.6 T-GDI ilha tiġi prodotta fil-Korea mill-2011 u hija installata fuq mudelli popolari bħal Sportage, Tucson, Ceed, Seltos, Kona, Veloster u Soul. Din l-unità ta 'enerġija hija distinta mill-preżenza ta' sistema ta 'injezzjoni diretta tal-fjuwil u turbocharging.

Familja Gamma: G4FA, G4FL, G4FS, G4FC, G4FD, G4FG, G4FJ, G4FM, G4FP, G4FT, G4FU.

Ikkuntattjana

dettalji tal-prodott

INTRODUZZJONI TAL-PRODOTT

Familja Gamma: G4FA, G4FL, G4FS, G4FC, G4FD, G4FG, G4FJ, G4FM, G4FP, G4FT, G4FU.

Fl-2011, Hyundai-KIA introduċiet magna turbo bbażata fuq il-magna ta 'injezzjoni diretta G4FD, li kienet distinta mill-preżenza ta' turbina Borgwarner B01G jew BV43 twin scroll b'intercooler. Inkella, din hija unità ta 'enerġija kompletament simili bi blokka taċ-ċilindru tal-aluminju u ġakketta tat-tkessiħ miftuħa, ras taċ-ċilindru tal-aluminju b'16-il valv mingħajr lifters idrawliċi, drive tal-katina tal-ħin u sistema proprjetarja ta' kontroll tal-fażi CVVT Doppju fuq iż-żewġ xaftijiet. Id-dħul hawnhekk huwa mingħajr ġeometrija varjabbli, iżda hemm żennuni taż-żejt għat-tkessiħ tal-pistuni.

Sa mill-bidu nett tal-produzzjoni, din l-unità kienet milquta minn bosta problemi tekniċi u l-manifattur kien kontinwament jirfina d-disinn. Għalhekk, muturi ta 'snin differenti huma differenti.

Speċifikazzjonijiet

Snin ta' produzzjoni	mill-2011
Spostament, cc	1591
Sistema tal-fjuwil	injezzjoni diretta
Output ta 'enerġija, hp	177 – 204
Output tat-torque, Nm	265
Blokk taċ-ċilindru	aluminju R4
Blokk ras	aluminju 16v
Toqba taċ-ċilindru, mm	77
Il-puplesija tal-pistun, mm	85.4
Proporzjon ta' kompressjoni	9.5
Lifters idrawliċi	le
Timing drive	katina
Regolatur tal-fażi	CVVT doppju
Turbocharger	iva
Żejt tal-magna rakkomandat	0W-30, 5W-30
Kapaċità taż-żejt tal-magna, litru	5.1
Tip ta' karburant	petrol
Standards Ewro	EURO 5/6
Konsum tal-fjuwil, L/100 km (għal Kia Sportage 2017) — belt — awtostrada — magħquda	9.2 6.5 7.5
It-tul tal-ħajja tal-magna, km	~250 000
Piż, kg	106.3

Il-magna kienet installata fuq

Hyundai i30 2 (GD) fl-2015 - 2017; i30 3 (PD) mill-2017;

Hyundai Elantra 6 (AD) fl-2017 – 2020;

Hyundai Kona 1 (OS) fl-2017 - 2020;

Hyundai Sonata 7 (LF) fl-2014 - 2019;

Hyundai Tucson 3 (TL) mill-2015;

Hyundai Veloster 1 (FS) fl-2012 - 2018; Veloster 2 (JS) mill-2018;

Kia Ceed 2 (JD) fl-2013 - 2018; Ceed 3 (CD) mill-2018;

Kia ProCeed 2 (JD) fl-2013 - 2018; ProCeed 3 (CD) mill-2019;

Kia Cerato 3 (YD) fl-2013 - 2018; Cerato 4 (BD) mill-2018;

Kia Optima 4 (JF) fl-2018 - 2019;

Kia Seltos 1 (SP2) mill-2019;

Kia Soul 2 (PS) fl-2016 - 2019; Soul 3 (SK3) mill-2019;

Kia Sportage 4 (QL) mill-2015;

Kia XCeed 1 (CD) mill-2020

Żvantaġġi tal-magna Hyundai G4FJ.

L-ewwel snin tal-produzzjoni, ix-xemgħat ta 'spiss waqgħu barra hawn u l-frammenti tagħhom ħallew scuffs, u l-pistuni jinfaqgħu mid-detonazzjoni, u anke fuq ġirjiet ta' 40-50 elf km biss.

Wieħed mill-aktar ilmenti komuni fuq forums speċjalizzati huwa r-riżors baxx tat-turbina, ħafna drabi jsuq iż-żejt anke minn mili baxx. Is-sostituzzjoni tan-node tkun għalja ħafna.

Hawnhekk hawn blokka tal-aluminju b'ġakketta li tkessaħ miftuħa u inforri b'ħitan irqaq li malajr ellissi. Il-konsum taż-żejt jidher li jmiss u javvanza malajr.

Sidien ta 'karozzi b'unità bħal din jilmentaw dwar riżorsa ta 'katina baxxa, tnixxijiet frekwenti ta' lubrikant, u wkoll tħaddim instabbli tal-magna minħabba kontaminazzjoni tat-throttle jew depożiti tal-karbonju fuq il-valvi.