Kategoriji tal-Prodotti

Prodotti Dehru

KIT TIMING ĠDID GĦAL CHEVROLET 3.0 3S

BMW N47 KIT ĠODDA TAL-KATINA TAL-ĦIN

KIT TIMING TAL-VETTURA FIAT 1.3

MAGNA KOMPLITA : Magna Hyundai-Kia G4FC

Il-magna Hyundai G4FC ta '1.6 litri ġiet immuntata fl-impjant tat-tħassib fiċ-Ċina mill-2006 u hija installata fuq ħafna mill-mudelli ta' daqs medju tal-kumpanija, bħal Ceed, i20, i30 u Soul.

Familja Gamma: G4FA, G4FL, G4FS, G4FC, G4FD, G4FG, G4FJ, G4FM, G4FP, G4FT, G4FU.

Ikkuntattjana

dettalji tal-prodott

INTRODUZZJONI TAL-PRODOTT

Il-magna Hyundai G4FC ta '1.6 litri ġiet immuntata fl-impjant tat-tħassib fiċ-Ċina mill-2006 u hija installata fuq ħafna mill-mudelli ta' daqs medju tal-kumpanija, bħal Ceed, i20, i30 u Soul.

Familja Gamma: G4FA, G4FL, G4FS, G4FC, G4FD, G4FG, G4FJ, G4FM, G4FP, G4FT, G4FU.

Fl-2006, l-unitajiet Gamma 1.4 u 1.6 litru ħadu post il-magni tas-serje Alpha. Strutturalment, iż-żewġ muturi huma identiċi: blokka tal-aluminju b'ġakketta tat-tkessiħ miftuħa, ras tal-blokka DOHC ta '16-il valv tal-aluminju mingħajr lifters idrawliċi, drive tal-katina tal-ħin, dephaser tad-daħla, manifold tad-dħul tal-plastik mingħajr sistema ta' bidla fil-ġeometrija. Bħall-predeċessuri, l-ewwel magni tas-serje kienu mgħammra b'injezzjoni tal-fjuwil distribwita.

Mill-2009, il-familja ta 'magni Gamma bdiet it-tranżizzjoni għal Euro 5 aktar stretti u manifold ta' l-exhaust tal-ħorn ta 'muntun enormi ċeda għal konvertitur katalitiku żgħir. Wara dan, il-problemi bdew bl-isfar minħabba d-dħul ta 'frak tal-katalizzatur fiċ-ċilindri.

Speċifikazzjonijiet

Snin ta' produzzjoni	mill-2006
Spostament, cc	1591
Sistema tal-fjuwil	injezzjoni mqassma
Output ta 'enerġija, hp	120 – 128
Output tat-torque, Nm	154 – 158
Blokk taċ-ċilindru	aluminju R4
Blokk ras	aluminju 16v
Toqba taċ-ċilindru, mm	77
Il-puplesija tal-pistun, mm	85.4
Proporzjon ta' kompressjoni	10.5
Karatteristiċi	DOHC
Lifters idrawliċi	le
Timing drive	katina
Regolatur tal-fażi	iva
Turbocharging	le
Żejt tal-magna rakkomandat	0W-30, 5W-30
Kapaċità taż-żejt tal-magna, litru	3.7
Tip ta' karburant	petrol
Standards Ewro	EURO 4/5
Konsum tal-fjuwil, L/100 km (għal Hyundai Solaris 2015) — belt — awtostrada — magħquda	8.1 4.9 6.1
It-tul tal-ħajja tal-magna, km	~300 000
Piż, kg	99.8

Il-magna kienet installata fuq

Hyundai Accent 4 (RB) fl-2010 – 2018;

Hyundai Elantra 4 (HD) fl-2006 – 2011;

Hyundai i20 1 (PB) fl-2008 – 2010;

Hyundai ix20 1 (JC) fl-2010 – 2019;

Hyundai i30 1 (FD) fl-2007 - 2012;

Hyundai Solaris 1 (RB) fl-2010 - 2017;

Kia Carens 3 (NU) fl-2006 – 2013;

Kia Cerato 1 (LD) fl-2006 – 2009; Cerato 2 (TD) fl-2008 – 2013;

Kia Ceed 1 (ED) fl-2006 - 2012;

Kia ProCeed 1 (ED) fl-2007 – 2012;

Kia Rio 3 (QB) fl-2011 - 2017;

Kia Soul 1 (AM) fl-2008 - 2011;

Kia Come 1 (YN) fl-2009 – 2019.

Żvantaġġi tal-magna Hyundai G4FC

Il-muturi ta 'l-ewwel snin ta' produzzjoni kienu mgħammra b'manifold kbir ta 'l-exhaust ta' "qarn tal-muntun", iżda bit-tranżizzjoni għal Euro 5, ċeda għal kollettur modern. Minn dak iż-żmien 'l hawn, il-problema ta' tisfija fiċ-ċilindri minħabba frak tal-katalist saret rilevanti.

Il-blokka taċ-ċilindri hawnhekk hija magħmula minn aluminju b'ġakketta miftuħa li tkessaħ u kmiem irqaq, li r-riġidità tagħhom hija baxxa. U b'użu attiv jew sħana żejda regolari, iċ-ċilindri ħafna drabi jmorru f'ellissi, u wara jidher konsum progressiv ta 'lubrikant.

B'rikba kwieta, il-katina tal-ħin isservi ħafna u ġeneralment tinbidel eqreb għal 200,000 km. Imma jekk is-sewwieq kontinwament idawwar il-magna għal veloċità għolja, allura r-riżorsa tinżel bin-nofs. Ukoll, minħabba l-kontaminazzjoni tal-lubrikant, ħafna drabi jonqos u l-ġamm tat-tensjoni idrawliku.

Fil-qosor dwar problemi minuri: iċ-ċinturin ta 'l-alternator ħafna drabi jsaffar minħabba tensioner dgħajjef, il-muntaturi tal-magna ma jdumux ħafna, tnixxijiet taż-żejt minn taħt l-għata tal-valv u revoluzzjonijiet f'wiċċ l-ilma ħafna drabi huma dovuti għal injetturi tal-fjuwil kontaminati jew assemblaġġ tat-throttle.