MAGNA KOMPLITA : Magna Chevrolet F16D3
INTRODUZZJONI TAL-PRODOTT
Il-magna Chevrolet F16D3 jew LXT ta '1.6 litri ġiet immuntata fil-Korea t'Isfel mill-2004 sal-2013 u installata fuq numru ta' mudelli tal-massa tat-tħassib, bħal Aveo, Lacetti u Cruze. Din l-unità tal-enerġija kienet essenzjalment verżjoni aġġornata tal-magna Daewoo A16DMS.
Skont id-disinn, din hija magna klassika għal dak iż-żmien b'injezzjoni tal-fjuwil distribwita, blokka tal-ħadid fondut għal 4 ċilindri, ras tal-aluminju b'16-il valv b'kumpensaturi idrawliċi, ċinturin tal-ħin u manifold tad-dħul tal-plastik b'sistema ta 'bidla tal-ġeometrija VGIS.
Is-serje F tinkludi wkoll magni: F14D3, F14D4, F15S3, F16D4, F18D3 u F18D4.
Speċifikazzjonijiet
Manifattur | GM DAT |
Snin ta' produzzjoni | 2004-2013 |
Liga tal-blokka taċ-ċilindru | ħadid fondut |
Sistema tal-fjuwil | injezzjoni mqassma |
Konfigurazzjoni | inline |
Numru ta' ċilindri | 4 |
Valvoli għal kull ċilindru | 4 |
Il-puplesija tal-pistun, mm | 81.5 |
Toqba taċ-ċilindru, mm | 79 |
Proporzjon ta' kompressjoni | 9.5 |
Spostament, cc | 1598 |
Output ta 'enerġija, hp | 109/5800 |
Output tat-torque, Nm / rpm | 150/4000 |
Tip ta' karburant | petrol |
Standards Ewro | Euro 3/4 |
Piż, kg | ~112 |
Konsum tal-fjuwil, L/100 km (għal Chevrolet Lacetti 2006) | 9.2 |
Konsum taż-żejt, L/1000 km | 0.6 |
Żejt tal-magna rakkomandat | 10W-30 / 5W-30 |
Kapaċità taż-żejt tal-magna, litru | 3.75 |
Ammont ta 'żejt tal-magna għas-sostituzzjoni, litru | madwar 3 |
Intervall tal-bidla taż-żejt, km | 15000 |
It-tul tal-ħajja tal-magna, km | ~350 000 |
Il-magna kienet installata fuq:
Chevrolet Aveo T250 fl-2008 – 2011;
Chevrolet Cruze 1 (J300) fl-2008 – 2010;
Chevrolet Lacetti J200 fl-2004 - 2013;
Chevrolet Lanos T150 fl-2005 – 2013.
Żvantaġġi tal-magna F16D3
Fil-magni ta 'din is-serje, il-manifattur għażel ħażin il-vojt fil-par kmiem-valv u għalhekk il-pjanċi tagħhom malajr jikbru b'depożiti u ma jistgħux jagħlqu kompletament. Maż-żmien, in-nugrufun jasal fiz-zokk tal-valv u sempliċiment jibdew jiddendlu.
Skont ir-regolamenti uffiċjali, iċ-ċinturin tal-ħin jiġi sostitwit kull 60 elf kilometru, madankollu, il-fora jiddeskrivu ħafna każijiet meta jinkiser anke fi 30,000 km, u dan, imbagħad, huwa liwja tal-valv garantita u tiswija għalja ħafna.
Ħafna inkwiet għas-sidien tal-karozzi b'magni ta 'din is-serje hija kkawżata mill-kontaminazzjoni rapida tal-manifold tad-dħul, li ħafna drabi twassal għal tqassim fis-sistema għall-bidla tal-ġeometrija tagħha. Jekk ma jkunx hemm xewqa li tnaddaf il-manifold kull 10,000 km, allura tista 'titfi l-valv EGR.
Minħabba sistema ta 'ventilazzjoni tal-crankcase misduda, spiss iseħħu tnixxijiet u l-lubrikant jidħol fil-bjar tax-xemgħa, wajers ta' vultaġġ għoli jservu pjuttost ftit u sondi lambda jinħarqu regolarment. Ukoll, il-punti dgħajfa jinkludu t-termostat u l-pompa taż-żejt, li dejjem tkun għaraq fuq is-siegla.