MAGNA KOMPLITA: Magna Chevrolet B12S1
INTRODUZZJONI TAL-PRODOTT
Il-magna Chevrolet B12S1 jew LY4 ta '1.2 litri ġiet prodotta fil-Korea t'Isfel mill-2002 sal-2011 u ġiet installata fuq bosta mudelli tal-baġit popolari tat-tħassib, bħal Aveo u Kalos. Din l-unità ta 'enerġija f'numru ta' sorsi tidher taħt indiċi kompletament differenti F12S3.
Fl-2002, magna ta '1.2 litri ġiet miżjuda mas-serje tal-magni Daewoo S-TEC ta' unitajiet tal-gażolina. Kienet l-aktar magna komuni għal żmienha b'injezzjoni tal-fjuwil distribwita, blokka taċ-ċilindru tal-ħadid fondut, ras ta '8 valv tal-aluminju u drive taċ-ċinturin tat-timing. Biex jilħaq l-eko-standards Euro 3, il-manifattur għamel din l-unità b'valv EGR. Kumpensaturi idrawliċi mhumiex ipprovduti hawn u kull 30 elf km il-valv għandu jiġi aġġustat.
Is-serje B tinkludi magni: B10S1, B10D1, B12S1, B12D1, B12D2, B15D2.
Il-magna kienet installata fuq:
Chevrolet Aveo T200 fl-2004 - 2008;
Chevrolet Aveo T250 fl-2008 – 2011;
Daewoo T200 fl-2002 -
Speċifikazzjonijiet
Snin ta' produzzjoni | 2002-2011 |
Spostament, cc | 1150 |
Sistema tal-fjuwil | injezzjoni mqassma |
Output ta 'enerġija, hp | 72 |
Output tat-torque, Nm | 104 |
Blokk taċ-ċilindru | ħadid fondut R4 |
Blokk ras | aluminju 8v |
Toqba taċ-ċilindru, mm | 68.5 |
Il-puplesija tal-pistun, mm | 78 |
Proporzjon ta' kompressjoni | 9.3 |
Karatteristiċi | le |
Lifters idrawliċi | le |
Timing drive | ċinturin |
Regolatur tal-fażi | le |
Turbocharger | le |
Żejt tal-magna rakkomandat | 5W-30 |
Kapaċità taż-żejt tal-magna, litru | 3.2 |
Tip ta' karburant | petrol |
Standards Ewro | EURO 3 |
Konsum tal-fjuwil, L/100 km (għal Chevrolet Aveo T200 2006) | 8.4 |
It-tul tal-ħajja tal-magna, km | ~300 000 |
Piż, kg | – |
Żvantaġġi tal-magna B12S1
L-aktar problema famuża ta 'din l-unità hija l-ġett tal-kanal taż-żejt dejjaq wisq li jforni lubrikant lir-ras tal-blokka. Malajr isir misdud b'depożiti u l-camshaft u rocker jintlibsu min-nuqqas ta 'żejt. Għandek bżonn biss li tħaffer.
Punt dgħajjef ieħor hawnhekk huwa l-valv tal-ventilazzjoni tal-crankcase. Mill-ilbies, jista 'ġamm fil-pożizzjoni magħluqa, li immedjatament twassal għal tnixxijiet taż-żejt, jew tista' fil-pożizzjoni miftuħa, li twassal għal tnixxija ta 'arja u veloċità li jżomm f'wiċċ l-ilma.
Is-sidien ta 'karozzi b'magna bħal din spiss jilmentaw dwar fallimenti ta' aċċessorji: l-istartjar ifalli, it-termostat jeħel, il-pompa tgħaddi u l-bearings tal-ġeneratur buzz.
Anke hawn, il-coil tat-tqabbid u l-wajers ta 'vultaġġ għoli tiegħu jservu għal żmien relattivament qasir, is-snien tas-servo tat-throttle jitfarrku u l-injetturi tal-fjuwil jinstaddu.