contact us
Leave Your Message

MAGNA KOMPLITA : Magna BMW N54B30

Il-magna tal-petrol turbo BMW N54B30 ta '3.0 litri ġiet prodotta mit-tħassib mill-2006 sal-2016 u ġiet installata fuq numru ta' mudelli popolari: 1-Serje, 3-Serje, 5-Serje, 7-Serje, crossover X6. Din l-unità kienet użata b'mod attiv minn Alpina biex toħloq il-muturi heavy-duty tagħhom.

    INTRODUZZJONI TAL-PRODOTT

    1 - watermark ctp

    Il-magna tal-petrol turbo BMW N54B30 ta '3.0 litri ġiet prodotta mit-tħassib mill-2006 sal-2016 u ġiet installata fuq numru ta' mudelli popolari: 1-Serje, 3-Serje, 5-Serje, 7-Serje, crossover X6. Din l-unità kienet użata b'mod attiv minn Alpina biex toħloq il-muturi heavy-duty tagħhom.

    Il-magna kienet installata fuq:
    BMW 1-Serje E87 fl-2007 – 2012;
    BMW 3-Serje E90 fl-2006 – 2010;
    BMW 5-Serje E60 fl-2007 – 2010;
    BMW 7-Serje F01 fl-2008 - 2012;
    BMW X6 E71 fl-2008 – 2010;
    BMW Z4 E89 fl-2009 – 2016.

    2jar


    Speċifikazzjonijiet

    Snin ta' produzzjoni

    2006-2016

    Spostament, cc

    2979

    Sistema tal-fjuwil

    injezzjoni diretta

    Output ta 'enerġija, hp

    306 (N54B30O0)
    326 – 340 (N54B30T0)

    Output tat-torque, Nm

    400 (N54B30O0)
    450 (N54B30T0)

    Blokk taċ-ċilindru

    aluminju R6

    Blokk ras

    aluminju 24v

    Toqba taċ-ċilindru, mm

    84

    Il-puplesija tal-pistun, mm

    89.6

    Proporzjon ta' kompressjoni

    10.2

    Karatteristiċi

    le

    Lifters idrawliċi

    iva

    Timing drive

    katina

    Regolatur tal-fażi

    double VANOS

    Turbocharger

    Bi-Turbo

    Żejt tal-magna rakkomandat

    5W-30

    Kapaċità taż-żejt tal-magna, litru

    6.5

    Tip ta' karburant

    petrol

    Standards Ewro

    EURO 5

    Konsum tal-fjuwil, L/100 km (għall-BMW 740i 2010)
    — belt
    — awtostrada
    — magħquda

    13.8
    7.6
    9.9

    It-tul tal-ħajja tal-magna, km

    ~250 000



    Żvantaġġi tal-magna N54B30

    Il-problemi ewlenin tal-magna huma assoċjati mas-sistema ta 'injezzjoni diretta tal-fjuwil;
    L-injetturi u l-pompi tal-karburant bi pressjoni għolja jistgħu jeħtieġu sostituzzjoni ħafna qabel 100,000 km ta 'ġirja;
    Fil-magni qabel l-2010, il-valv ta 'pressjoni baxxa ħafna drabi falla;
    Mhux l-akbar riżors hawnhekk huwa wkoll par ta 'turbini Mitsubishi TD03-10TK3;
    Pompa elettrika ġdida għandha t-tendenza li tfalli fl-iktar mument inopportun.