contact us
Leave Your Message

MAGNA KOMPLITA : Magna BMW N47

Magni diesel BMW N47D20 b'volum ta '2.0 litri ġew prodotti mill-2007 u huma installati fuq il-mudelli kollha kompatti u ta' daqs medju tat-tħassib, inklużi karozzi Mini. Għal xi żmien, magni diesel bħal dawn ġew installati fuq ħafna vannijiet kompatti Toyota u crossovers.

    INTRODUZZJONI TAL-PRODOTT

    1h6e

    Magni diesel BMW N47D20 b'volum ta '2.0 litri ġew prodotti mill-2007 u huma installati fuq il-mudelli kollha kompatti u ta' daqs medju tat-tħassib, inklużi karozzi Mini. Għal xi żmien, magni diesel bħal dawn ġew installati fuq ħafna vannijiet kompatti Toyota u crossovers.
    Il-familja N47 tinkludi wkoll: N47D16.

    Il-magna kienet installata fuq:
    BMW 1-Serje E87 fl-2007 – 2013; 1-Serje F20 mill-2011;
    BMW 2-Serje F22 fl-2013 - 2015;
    BMW 3-Serje E90 fl-2007 - 2013; 3-Serje F30 fl-2011 - 2015;
    BMW 4-Serje F32 fl-2013 - 2016;
    BMW 5-Serje E60 fl-2007 – 2010; 5-Serje F10 fl-2010 - 2017;
    BMW X1 E84 fl-2009 – 2015;
    BMW X3 E83 fl-2007 – 2010; X3 F25 fl-2010 – 2014;
    BMW X5 F15 fl-2013 - 2015;
    Toyota Auris 2 (E180) fl-2015 - 2018;
    Toyota Avensis 3 (T270) fl-2015 - 2018;
    Toyota RAV4 4 (XA40) fl-2016 - 2018;
    Toyota Verso 1 (AR20) fl-2014 - 2018;
    Mini Countryman R60 fl-2010 - 2017;
    Mini Hatch R56 fl-2010 - 2013;
    Mini Paceman R61 fl-2012 – 2016;
    Mini Roadster R59 fl-2012 – 2015.

    N4718b


    Speċifikazzjonijiet

    Snin ta' produzzjoni

    mill-2007

    Spostament, cc

    1995

    Sistema tal-fjuwil

    Common Rail

    Output ta 'enerġija, hp

    116 – 177 (N47D20, verżjonijiet K0, U0 u O0)
    204 (N47D20 TOP jew N47D20T0)
    116 – 184 (N47TU, verżjonijiet K1, U1 u O1)
    218 (N47S1 jew N47D20T1)

    Output tat-torque, Nm

    260 – 350 (N47D20)
    400 (N47D20T0)
    260 – 380 (N47TU)
    450 (N47D20T1)

    Blokk taċ-ċilindru

    aluminju R4

    Blokk ras

    aluminju 16v

    Toqba taċ-ċilindru, mm

    84

    Il-puplesija tal-pistun, mm

    90

    Proporzjon ta' kompressjoni

    16.0 – 16.5 (N47D20)
    16.5 (N47D20T0, N47TU, N47D20T1)

    Karatteristiċi

    intercooler

    Lifters idrawliċi

    iva

    Timing drive

    katina

    Regolatur tal-fażi

    le

    Turbocharger

    iva (N47D20, N47TU)
    Twin-Turbo (N47D20T0, N47D20T1)

    Żejt tal-magna rakkomandat

    5W-30

    Kapaċità taż-żejt tal-magna, litru

    5.2

    Tip ta' karburant

    diżil

    Standards Ewro

    EURO 5/6

    Konsum tal-fjuwil, L/100 km (għall-BMW 320d 2010)
    — belt
    — awtostrada
    — magħquda

    6.0
    4.1
    4.8

    It-tul tal-ħajja tal-magna, km

    ~250 000



    Żvantaġġi tal-magna N47D20

    L-aktar problema famuża tal-mutur fit-tiġbid tal-katina tal-ħin fuq runs sa 100,000 km;
    Is-sostituzzjoni tal-kit tal-ħin isir biss bit-tneħħija tal-magna u mhux irħis;
    Flaps dawwar fil-manifold tad-dħul malajr jikbru żżejjed bin-nugrufun u l-ġamm;
    L-umidifikatur tal-crankshaft għandu riżors modest u jista 'jeħtieġ sostituzzjoni b'100,000 km;
    Is-sħana żejda fit-tul ta 'magna diesel ħafna drabi twassal għal xquq bejn iċ-ċilindri.