ENJIN LENGKAP ： Enjin BMW N43
PENGENALAN PRODUK
Enjin N43B16 adalah pengubahsuaian N43 dengan kapasiti 1599 cc, dihasilkan sejak 2007. Enjin 1.6 liter 4-silinder BMW N43B16 kecil menggantikan N42B18 pendahulunya dengan sedikit kelewatan dan dibangunkan berdasarkan N43B20 yang lebih lama. Enjin itu dipasang pada kereta BMW dengan indeks 16i. Satu ciri motor ialah penggunaan sistem angkat injap Valvetronic yang telah terbukti dengan baik. Enjin mempunyai sistem suntikan bahan api terus.
Spesifikasi
Tahun pengeluaran | 2007-2011 |
Anjakan, cc | 1599 |
Sistem bahan api | suntikan terus |
Keluaran kuasa, hp | 122 / 6000 rpm |
Keluaran tork, Nm | 160 / 4250 rpm |
Blok silinder | aluminium R4 |
Kepala sekat | aluminium 16v |
Lubang silinder, mm | 82 |
Lejang omboh, mm | 75.7 |
Nisbah mampatan | 12.0 |
ciri-ciri | tidak |
Pengangkat hidraulik | ya |
Pemanduan masa | rantai |
Pengatur fasa | VANOS berganda |
Pengecasan turbo | tidak |
Minyak enjin yang disyorkan | 5W-30 |
Kapasiti minyak enjin, liter | 4.25 |
Jenis bahan api | petrol |
Piawaian Euro | EURO 4/5 |
Penggunaan bahan api, L/100 km (untuk 116i E87) | 7.5 |
Jangka hayat enjin, km | ~240 000 |
Kelemahan enjin N43B16
Semasa mengendalikan enjin BMW N43B16, terdapat masalah dengan rpm terapung dan getaran.
Jika penyuntik perlu diganti, getaran berlaku dalam motor. Ia adalah perlu untuk memeriksa keadaan penyuntik dan menggantikannya tepat pada masanya. Jika enjin bergetar dan kelajuan terapung ketara, masalahnya mungkin pada gegelung pencucuh yang gagal. Mereka harus diperiksa dan diganti.
Selepas kira-kira 80 ribu kilometer, pam vakum menjadi tidak boleh digunakan, bahagian itu perlu diganti. Ia juga disyorkan untuk sentiasa memeriksa keadaan sistem penyejukan untuk mengelakkan terlalu panas unit kuasa.
Pemilik kereta dengan enjin BMW N43B16 harus mengambil kira bahawa unit itu berfungsi dengan baik pada cecair kerja berkualiti tinggi. Jika anda menjimatkan minyak, anda boleh menghadapi masalah baik pulih enjin. Lebih baik menggunakan minyak yang disyorkan oleh BMW. Jika motor disediakan dengan penyelenggaraan tepat pada masanya dengan penggantian bahagian yang haus, ia akan berfungsi untuk masa yang lama tanpa masalah.