PENGENALAN PRODUK
Anjakan:
BYD menawarkan rangkaian enjin dengan anjakan yang berbeza-beza untuk memenuhi keperluan jenis dan prestasi kenderaan yang berbeza. Untuk enjin pembakaran dalaman mereka, anjakan biasanya berkisar antara 1.0 hingga 2.0 liter, bergantung pada model. Enjin ini direka untuk mengimbangi kecekapan dan kuasa. Dalam kenderaan hibrid dan elektrik mereka, walaupun anjakan tradisional tidak terpakai secara langsung, tumpuan diberikan kepada output motor elektrik dan kapasiti sistem bateri, dan bukannya anjakan enjin. Pendekatan ini menggariskan penekanan BYD terhadap teknologi elektrik dan hibrid, yang merupakan sebahagian penting daripada strategi mereka untuk menerajui pasaran kenderaan tenaga bersih.
Enjin pembakaran dalaman BYD biasanya menampilkan konfigurasi sebaris (I4), yang bermaksud silinder disusun dalam satu garis lurus di sepanjang aci engkol. Susun atur ini adalah perkara biasa dalam kebanyakan kenderaan moden kerana keseimbangan kecekapan, saiz padat dan kemudahan pembuatannya. Dalam model hibrid mereka, BYD menggabungkan enjin konvensional ini dengan motor elektrik, manakala kenderaan elektrik sepenuhnya mereka bergantung semata-mata pada motor elektrik tanpa konfigurasi silinder tradisional. Kepelbagaian dalam reka bentuk powertrain ini menyerlahkan komitmen BYD terhadap pelbagai tawaran kenderaan, daripada konvensional kepada elektrik sepenuhnya.
● Bahan berkualiti tinggi
Enjin BYD menggunakan pelbagai bahan yang dioptimumkan untuk prestasi, ketahanan dan kecekapan. Blok enjin biasanya diperbuat daripada aloi aluminium ringan, yang membantu mengurangkan berat keseluruhan kenderaan dan meningkatkan kecekapan bahan api. Bahan ini juga menawarkan kekonduksian terma yang baik, membantu dalam pelesapan haba. Untuk komponen dalaman seperti omboh, BYD selalunya menggunakan aloi berkekuatan tinggi untuk menahan tegasan pembakaran dan gerakan mekanikal. Selain itu, komponen motor elektrik mereka sering menampilkan magnet nadir bumi dan pendawaian kuprum termaju, memastikan penghantaran kuasa yang cekap dan ketahanan. Penggunaan bahan termaju ini mencerminkan tumpuan BYD pada kejuruteraan inovatif dan pembuatan berkualiti tinggi dalam kedua-dua pembakaran dalaman dan rangkaian kuasa elektrik mereka.
● Aci engkol ultra-tahan
Dalam enjin pembakaran dalaman BYD, aci engkol dan omboh dibuat dengan ketepatan untuk memastikan operasi lancar dan kebolehpercayaan. Aci engkol biasanya dibuat daripada keluli tempaan atau besi tuang berkekuatan tinggi, direka untuk menahan tegasan dan daya ketara yang dijana semasa operasi enjin. Pembinaan teguh ini membantu dalam menukar gerakan linear omboh kepada gerakan putaran dengan cekap.
Omboh, sebaliknya, biasanya dihasilkan daripada aloi aluminium, yang menawarkan keseimbangan kekuatan dan ringan yang baik. Aloi ini membantu mengurangkan berat keseluruhan enjin dan meningkatkan kecekapan bahan api sambil menahan suhu tinggi dan tekanan pembakaran. Omboh direka bentuk dengan salutan dan reka bentuk khusus untuk meminimumkan geseran, meningkatkan ketahanan dan mengoptimumkan prestasi. Bersama-sama, komponen ini memainkan peranan penting dalam memastikan enjin berjalan dengan lancar dan cekap.
● Komponen asal
Komotashi, pengeluar terkenal, terkenal dengan penggunaan komponen asli dan berkualiti tinggi dalam pengeluaran enjin. Untuk enjin seperti yang digunakan dalam kenderaan BYD, Komotashi biasanya menggunakan komponen yang diperolehi terus daripada pengilang peralatan asal (OEM) atau dihasilkan mengikut spesifikasi OEM. Ini memastikan bahagian seperti aci engkol, omboh dan komponen enjin kritikal yang lain mengekalkan piawaian tinggi yang diperlukan untuk prestasi optimum, ketahanan dan kebolehpercayaan. Dengan menggunakan komponen asal atau yang dihasilkan mengikut spesifikasi tepat OEM, Komotashi membantu memastikan enjin beroperasi dengan cekap dan memenuhi permintaan ketat piawaian automotif moden.
● Selain enjin yang lengkap kami juga boleh membekalkan semua aksesori yang ada seperti crankshaft, cylinder head, piston, bearing dan banyak lagi.
Secara ringkasnya, barisan enjin BYD mempamerkan gabungan kejuruteraan termaju dan bahan berkualiti tinggi, sama ada dalam pembakaran dalaman atau rangkaian kuasa elektrik. Penggunaan aloi aluminium ringan dalam blok enjin, keluli berkekuatan tinggi dalam aci engkol, dan aloi aluminium tahan lama dalam omboh mencerminkan komitmen terhadap prestasi dan kecekapan. Fokus BYD untuk menyepadukan komponen asli atau kejuruteraan tepat memastikan kebolehpercayaan dan ketahanan, meningkatkan prestasi kenderaan secara keseluruhan. Pendekatan yang teliti ini menekankan dedikasi BYD terhadap inovasi dan kualiti dalam kedua-dua teknologi automotif tradisional dan elektrik.
Waranti
Enjin kami dibekalkan dengan waranti 12 bulan, waranti hanya terpakai untuk kecacatan pembuatan.
Enjin Komotashi menawarkan gabungan kebolehpercayaan, kecekapan dan inovasi teknologi yang sangat baik. Terima kasih kepada penyelidikan dan pembangunan berterusan kami, enjin kami memastikan prestasi optimum dan tahan lama. Dengan pelbagai rangkaian produk yang disesuaikan dengan keperluan khusus pelanggan, kami menyediakan penyelesaian tersuai untuk pelbagai industri dan aplikasi. Perhatian kami terhadap perincian, bersama-sama dengan kualiti bahan yang digunakan, memastikan ketahanan yang lebih baik dan penyelenggaraan yang lebih rendah, menawarkan nilai jangka panjang yang luar biasa. Memilih enjin Komotashi bermakna melabur dalam kualiti, kebolehpercayaan dan inovasi untuk memenuhi keperluan pelanggan kami yang paling mendesak.
