Leave Your Message

CLS ENJIN LENGKAP

Enjin Volkswagen CLS ialah enjin berprestasi tinggi yang dibangunkan oleh Volkswagen, direka untuk digunakan dalam model sporty dan mewah. Ia menampilkan kejuruteraan dan teknologi canggih yang bertujuan untuk menyampaikan peningkatan kuasa, kecekapan dan dinamik pemanduan. Enjin CLS direka bentuk untuk meningkatkan prestasi keseluruhan, menawarkan responsif dan kebolehpercayaan yang lebih baik untuk pengalaman pemanduan yang lebih menarik.

    PENGENALAN PRODUK

    Anjakan:


    Siri enjin Komotashi Volkswagen, yang terkenal dengan kejuruteraan inovatifnya, menampilkan pelbagai anjakan enjin yang disesuaikan dengan keperluan prestasi dan kecekapan yang berbeza. Biasanya, enjin Volkswagen dalam siri ini terdiri daripada unit tiga silinder 1.0 liter yang kecil dan cekap kepada enjin empat silinder 2.0 liter yang lebih berkuasa. Anjakan ini menawarkan keseimbangan antara penjimatan bahan api dan prestasi, memenuhi segala-galanya daripada pemanduan harian kepada pengalaman pemanduan yang lebih bersemangat dan dinamik.

    Pendekatan Volkswagen selalunya termasuk mengoptimumkan anjakan melalui teknologi seperti pengecasan turbo dan suntikan bahan api terus, meningkatkan output kuasa dan kecekapan tanpa meningkatkan saiz enjin dengan ketara. Ini bermakna pemandu mendapat manfaat daripada prestasi responsif dan penggunaan bahan api yang dikurangkan, selaras dengan piawaian moden untuk prestasi dan kelestarian alam sekitar.

    EA111 CLS (1)61w

    ● Bahan berkualiti tinggi

    Siri enjin Volkswagen Komotashi terkenal dengan penggunaan bahan berkualiti tinggi, yang meningkatkan prestasi, ketahanan dan kecekapan enjin dengan ketara. Enjinnya dibina dengan aloi dan komposit termaju yang memberikan kekuatan sambil mengekalkan berat pada tahap minimum. Komponen utama seperti blok silinder, omboh dan injap sering menggunakan keluli berkekuatan tinggi atau aloi aluminium, memastikan ketahanan dalam keadaan tekanan tinggi.

    Volkswagen juga menggabungkan proses pembuatan termaju, seperti tuangan dan pemesinan ketepatan, untuk memastikan setiap komponen memenuhi piawaian kualiti yang ketat. Perhatian terhadap kualiti bahan dan ketepatan pembuatan bukan sahaja meningkatkan jangka hayat enjin tetapi juga menyumbang kepada kecekapan bahan api yang lebih baik dan pengurangan pelepasan. Secara keseluruhan, penggunaan bahan berkualiti tinggi dalam siri enjin Komotashi membantu Volkswagen menghasilkan enjin yang boleh dipercayai dan berprestasi tinggi yang sejajar dengan reputasi mereka untuk kecemerlangan kejuruteraan.

    ● Aci engkol ultra-tahan

    Siri enjin Komotashi Volkswagen menampilkan reka bentuk aci engkol termaju yang menyumbang kepada prestasi keseluruhan dan kebolehpercayaan enjin. Aci engkol adalah komponen kritikal, menukar gerakan linear omboh kepada gerakan putaran untuk memandu kenderaan.

    Pendekatan Volkswagen terhadap aci engkol enjin Komotashi termasuk penggunaan aloi keluli tempa atau besi tuang berkekuatan tinggi, yang memastikan ketahanan dan ketahanan terhadap tekanan tinggi. Teknik kejuruteraan ketepatan digunakan untuk mengimbangi aci engkol dengan sempurna, mengurangkan getaran dan meningkatkan kelancaran enjin. Ketepatan ini membantu dalam mencapai penyampaian kuasa yang lebih konsisten dan meningkatkan pengalaman pemanduan keseluruhan.

    Selain itu, aci engkol sering dilengkapi dengan ciri moden seperti pemberat pengimbang dan bahan galas termaju untuk meminimumkan geseran dan haus. Perhatian terhadap perincian ini bukan sahaja memanjangkan jangka hayat enjin tetapi juga menyumbang kepada kecekapan bahan api yang lebih baik dan pelepasan yang lebih rendah. Secara keseluruhannya, kualiti dan reka bentuk aci engkol enjin Komotashi adalah faktor utama dalam mencapai matlamat prestasi, kebolehpercayaan dan kecekapan Volkswagen.

    EA111 CLS (4)7vb
    EA111 CLS (7)7f5

    ● Komponen asal

    Dalam enjin Komotashi Volkswagen, komponen asal seperti blok silinder aloi aluminium berkekuatan tinggi dan aci engkol keluli palsu memainkan peranan penting dalam prestasi dan ketahanan. Omboh diperbuat daripada aluminium palsu, manakala kepala silinder dibuat daripada aloi aluminium untuk kekonduksian terma yang optimum. Injap dan komponen pemasaan menggunakan keluli tahan haba dan bahan tahan lama untuk ketepatan dan kebolehpercayaan. Pengecas turbo, jika berkenaan, dibina daripada aloi tahan suhu tinggi. Gasket dan pengedap yang diperbuat daripada bahan termaju memastikan operasi kalis bocor dan prestasi enjin yang konsisten. Komponen berkualiti tinggi ini secara kolektif menyumbang kepada kecekapan, kebolehpercayaan dan jangka hayat enjin.

    ● Selain enjin yang lengkap kami juga boleh membekalkan semua aksesori yang ada seperti crankshaft, cylinder head, piston, bearing dan banyak lagi.

    Enjin Komotashi Volkswagen menunjukkan kejuruteraan lanjutan dengan penggunaan bahan berkualiti tinggi dan komponen ketepatan. Direka untuk kedua-dua prestasi dan kecekapan, enjin ini menawarkan gabungan ketahanan, kebolehpercayaan dan operasi lancar, mencerminkan komitmen Volkswagen terhadap teknologi automotif termaju.


    Waranti

    Enjin kami dibekalkan dengan waranti 12 bulan, waranti hanya terpakai untuk kecacatan pembuatan.

    Enjin Komotashi menawarkan gabungan kebolehpercayaan, kecekapan dan inovasi teknologi yang sangat baik. Terima kasih kepada penyelidikan dan pembangunan berterusan kami, enjin kami memastikan prestasi optimum dan tahan lama. Dengan pelbagai rangkaian produk yang disesuaikan dengan keperluan khusus pelanggan, kami menyediakan penyelesaian tersuai untuk pelbagai industri dan aplikasi. Perhatian kami terhadap perincian, bersama-sama dengan kualiti bahan yang digunakan, memastikan ketahanan yang lebih baik dan penyelenggaraan yang lebih rendah, menawarkan nilai jangka panjang yang luar biasa. Memilih enjin Komotashi bermakna melabur dalam kualiti, kebolehpercayaan dan inovasi untuk memenuhi keperluan pelanggan kami yang paling mendesak.