उत्पादने

2.4-लिटर Hyundai G4JS इंजिन 1998 ते 2007 या काळात दक्षिण कोरियातील एका कारखान्यात मित्सुबिशीच्या परवान्यानुसार एकत्र केले गेले होते, कारण ते 4G64 इंजिनच्या 16-व्हॉल्व्ह आवृत्तीचे केवळ एक बदल होते. सिरियस II मालिकेतील ही मोटर सोरेंटो एसयूव्ही तसेच सांता फेसाठी ओळखली जाते.

2.0-लिटर Hyundai G4GC इंजिन 2000 ते 2011 या कालावधीत उल्सान येथील प्लांटमध्ये असेंब्ल करण्यात आले होते आणि ते सोनाटा, टक्सन, किया सीड, सेराटो आणि सोल या कंपनीच्या लोकप्रिय मॉडेल्सवर स्थापित केले गेले होते. हे युनिट अपडेट केलेल्या बीटा II लाईनचे आहे आणि त्यात L4GC गॅस इंधनासाठी ॲनालॉग आहे.

Hyundai G4FJ 1.6-लिटर टर्बो इंजिन किंवा 1.6 T-GDI 2011 पासून कोरियामध्ये तयार केले गेले आहे आणि स्पोर्टेज, टक्सन, सीड, सेल्टोस, कोना, वेलोस्टर आणि सोल सारख्या लोकप्रिय मॉडेल्सवर स्थापित केले आहे. हे पॉवर युनिट थेट इंधन इंजेक्शन सिस्टम आणि टर्बोचार्जिंगच्या उपस्थितीद्वारे ओळखले जाते.

गामा कुटुंब: G4FA, G4FL, G4FS, G4FC, G4FD, G4FG, G4FJ, G4FM, G4FP, G4FT, G4FU.

1.6-लिटर Hyundai G4FG इंजिन 2010 पासून चिनी चिनी प्लांटमध्ये तयार केले गेले आहे आणि ते Elantra, Creta, Rio किंवा Solaris सारख्या अनेक लोकप्रिय मॉडेल्सवर स्थापित केले आहे. हे युनिट Gamma II लाइनचे आहे आणि खरं तर ते G4FC इंजिनची अद्ययावत आवृत्ती आहे.

गामा कुटुंब: G4FA, G4FL, G4FS, G4FC, G4FD, G4FG, G4FJ, G4FM, G4FP, G4FT, G4FU.

Hyundai चे 1.6-liter G4FD किंवा 1.6 GDI इंजिन 2009 मध्ये पहिल्यांदा सादर करण्यात आले होते आणि ते Tucson, Veloster आणि Soul सारख्या लोकप्रिय Hyundai मॉडेल्समध्ये स्थापित केले आहे. ही मोटर गामा II लाइनशी संबंधित आहे आणि थेट इंधन इंजेक्शन प्रणालीद्वारे ओळखली जाते.

गामा कुटुंब: G4FA, G4FL, G4FS, G4FC, G4FD, G4FG, G4FJ, G4FM, G4FP, G4FT, G4FU.

1.6-लिटर Hyundai G4FC इंजिन 2006 पासून चीनमधील चिंतेच्या प्लांटमध्ये एकत्र केले गेले आहे आणि ते कंपनीच्या सीड, i20, i30 आणि सोल सारख्या मध्यम आकाराच्या मॉडेल्सवर स्थापित केले आहे.

गामा कुटुंब: G4FA, G4FL, G4FS, G4FC, G4FD, G4FG, G4FJ, G4FM, G4FP, G4FT, G4FU.

1.4-लिटर Hyundai G4FA इंजिन 2006 पासून कंपनीच्या चायनीज प्लांटमध्ये तयार केले गेले आहे आणि मुख्यतः सीड, i20, i30 आणि Accent सारख्या मॉडेल्सचे बेस पॉवर युनिट म्हणून ओळखले जाते.

गामा कुटुंब: G4FA, G4FL, G4FS, G4FC, G4FD, G4FG, G4FJ, G4FM, G4FP, G4FT, G4FU.

कंपनीने 2005 ते 2012 या कालावधीत 1.4-लिटर 16-वाल्व्ह Hyundai G4EE इंजिनचे उत्पादन केले आणि ते Getz, Accent किंवा समान Kia Rio सारख्या लोकप्रिय मॉडेल्सवर स्थापित केले.

2.2-लिटर डिझेल इंजिन Hyundai D4HB किंवा 2.2 CRDi 2009 पासून कोरियामध्ये एकत्र केले गेले आहे आणि सोरेंटो, सांता फे किंवा कार्निव्हल सारख्या चिंतेच्या अनेक लोकप्रिय मॉडेल्सवर स्थापित केले आहे.

2.0-लिटर डिझेल इंजिन Hyundai D4EA किंवा Santa Fe Classic 2.0 CRDi 2001 ते 2012 या काळात तयार करण्यात आले होते आणि त्या काळातील निर्मात्याच्या जवळजवळ सर्व मध्यम आकाराच्या मॉडेल्सवर ते स्थापित केले गेले होते. ही मोटर VM Motori ने विकसित केली आहे आणि GM कोरिया मॉडेल्सवर Z20S म्हणून ओळखली जाते.

2.5-लिटर Hyundai D4CB किंवा 2.5 CRDi डिझेल इंजिन 2001 पासून कोरियामध्ये एकत्र केले गेले आहे आणि या काळात तीन मोठे अपग्रेड केले गेले आहेत: अनुक्रमे EURO 3, 4, 5 साठी. त्यांनी ते H-1 मालिकेच्या मिनीबसवर ठेवले आणि ते Kia Sorento च्या पहिल्या पिढीसाठी देखील ओळखले जाते.

2.5-लिटर Hyundai D4BH डिझेल इंजिन 1997 पासून कोरियन चिंतेने एकत्र केले आहे आणि ते Galloper आणि Terrakan SUV, तसेच H1 आणि Starex मिनीबसमधून ओळखले जाते. हे पॉवर युनिट इंटरकूलरसह मित्सुबिशी 4D56 टर्बोचार्ज्ड डिझेल इंजिनचे क्लोन होते.

जनरल मोटर्स (GM) द्वारे तुमच्यासाठी आणलेल्या ऑटोमोटिव्ह अभियांत्रिकीच्या शिखरावर असलेल्या A14NET इंजिनच्या अंतिम मार्गदर्शकामध्ये तुमचे स्वागत आहे. आम्ही या उल्लेखनीय पॉवरप्लांटची गुंतागुंत आणि क्षमता एक्सप्लोर करत असताना आमच्यासोबत ऑटोमोटिव्ह इनोव्हेशनच्या हृदयात जा. A14NET इंजिनच्या गाभ्यामध्ये कार्यप्रदर्शन, कार्यक्षमता आणि अत्याधुनिक तंत्रज्ञानाचा एक प्रभावी संयोजन आहे. हे टर्बोचार्ज्ड फोर-सिलेंडर मार्वल इष्टतम इंधन अर्थव्यवस्था राखून आणि उत्सर्जन कमी करत असताना एक आनंददायक ड्रायव्हिंग अनुभव देण्यासाठी इंजिनिअर केलेले आहे.

निसान MR20DE इंजिनसह ऑटोमोटिव्ह उत्कृष्टतेचे हृदय अनलॉक करा, जे ड्रायव्हिंग अनुभवांना अतुलनीय उंचीवर नेण्यासाठी डिझाइन केलेले अभियांत्रिकी प्रभुत्वाचे शिखर आहे. शक्ती, कार्यक्षमता आणि अचूकता यांच्या मिश्रणासाठी प्रसिद्ध, MR20DE निसानच्या नाविन्यपूर्ण आणि कार्यक्षमतेच्या वचनबद्धतेचा पुरावा आहे. MR20DE इंजिनच्या गाभ्यामध्ये 2.0-लिटर इनलाइन-फोर पॉवरहाऊस आहे, जे सर्व डायनॅमिक कार्यप्रदर्शन प्रदान करण्यासाठी काळजीपूर्वक तयार केले गेले आहे. ड्रायव्हिंग परिस्थितीची श्रेणी. शहरातील रस्त्यांवर नेव्हिगेट करणे असो किंवा मोकळ्या महामार्गांवर विजय मिळवणे असो, हे इंजिन शक्ती आणि प्रतिसादाचा अखंड समतोल प्रदान करते, प्रत्येक प्रवासादरम्यान आनंददायक ड्रायव्हिंग अनुभव सुनिश्चित करते.

HR16 इंजिनसह ऑटोमोटिव्ह अभियांत्रिकीच्या अग्रभागी आपले स्वागत आहे, शक्ती, कार्यक्षमता आणि विश्वासार्हतेचे शिखर. उद्योग मानके ओलांडण्यासाठी डिझाइन केलेले, HR16 इंजिन अत्याधुनिक तंत्रज्ञानाचा कळस आणि ऑटोमोटिव्ह इनोव्हेशनमधील दशकांच्या कौशल्याचे प्रतिनिधित्व करते. HR16 इंजिन हे कार्यप्रदर्शन आणि टिकावूपणामधील उत्कृष्टतेच्या आमच्या वचनबद्धतेचा पुरावा आहे. अचूकतेने तयार केलेले आणि इष्टतम कार्यक्षमतेसाठी इंजिनियर केलेले, ते त्याच्या शक्ती आणि पर्यावरण-मित्रत्वाच्या अखंड मिश्रणासह ड्रायव्हिंग अनुभवाची पुन्हा व्याख्या करते.