contact us
Leave Your Message
उत्पादने श्रेणी
वैशिष्ट्यीकृत उत्पादने

पूर्ण इंजिन: LTG शेवरलेट

2.0-लिटर GM LTG टर्बो इंजिन 2012 पासून अमेरिकन चिंतेने तयार केले आहे आणि ते Buick Regal, GMC Terrain, Cadillac ATS, Chevrolet Malibu आणि Equinox सारख्या मॉडेल्सवर स्थापित केले आहे. काही बाजारपेठांमध्ये, हे इंजिन रिस्टाइल केलेल्या ओपल इन्सिग्निया अंतर्गत ओळखले जातेA20NFTनिर्देशांक

जीएम इकोटेकच्या तिसऱ्या पिढीमध्ये हे समाविष्ट आहे:एलएसवाय, LTG,LCV,ट्रक.

    उत्पादन परिचय

    LTG78l

    2.0-लिटर GM LTG टर्बो इंजिन 2012 पासून अमेरिकन चिंतेने तयार केले आहे आणि ते Buick Regal, GMC Terrain, Cadillac ATS, Chevrolet Malibu आणि Equinox सारख्या मॉडेल्सवर स्थापित केले आहे. काही बाजारपेठांमध्ये, हे इंजिन A20NFT निर्देशांक अंतर्गत पुनर्रचना केलेल्या Opel Insignia द्वारे ओळखले जाते.
    GM Ecotec च्या तिसऱ्या पिढीमध्ये हे समाविष्ट आहे: LSY, LTG, LCV, LKW.


    तपशील

    उत्पादन वर्षे

    2012 पासून

    विस्थापन, सीसी

    1998

    इंधन प्रणाली

    थेट इंजेक्शन

    पॉवर आउटपुट, एचपी

    230 - 275

    टॉर्क आउटपुट, एनएम

    350 - 400

    सिलेंडर ब्लॉक

    ॲल्युमिनियम R4

    ब्लॉक हेड

    ॲल्युमिनियम 16v

    सिलेंडर बोअर, मिमी

    ८६

    पिस्टन स्ट्रोक, मिमी

    ८६

    संक्षेप प्रमाण

    ९.५

    वैशिष्ट्ये

    ECM

    हायड्रोलिक लिफ्टर्स

    नाही

    वेळ ड्राइव्ह

    साखळी

    फेज रेग्युलेटर

    DCVCP

    टर्बोचार्जिंग

    ट्विन-स्क्रोल

    शिफारस केलेले इंजिन तेल

    5W-30

    इंजिन तेल क्षमता, लिटर

    5.7 (फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह आवृत्तीसाठी 4.7 लिटर)

    इंधन प्रकार

    पेट्रोल

    युरो मानके

    युरो ५/६

    इंधन वापर, L/100 किमी (शेवरलेट इक्विनॉक्स 2018 साठी)
    - शहर
    - महामार्ग
    - एकत्रित

    १०.७
    ८.४
    ९.८

    इंजिनचे आयुष्य, किमी

    ~250 000

    वजन, किलो

    130


    इंजिन स्थापित केले होते:
    2016 - 2020 मध्ये बुइक एनव्हिजन 1 (D2XX);
    2016 - 2020 मध्ये Buick GL8 3;
    2013 - 2017 मध्ये Buick Regal 5 (GMX350); 2017 – 2020 मध्ये Regal 6 (E2XX);
    2012 – 2019 मध्ये कॅडिलॅक एटीएस I (A1SL);
    2013 – 2019 मध्ये कॅडिलॅक CTS III (A1LL);
    2016 – 2018 मध्ये कॅडिलॅक CT6 I (O1SL);
    शेवरलेट कॅमारो 6 (A1XC) 2015 पासून;
    2017 – 2020 मध्ये शेवरलेट इक्विनॉक्स 3 (D2XX);
    2013 - 2016 मध्ये शेवरलेट मालिबू 8 (V300); 2015 - 2022 मध्ये मालिबू 9 (V400);
    2017 – 2019 मध्ये शेवरलेट ट्रॅव्हर्स 2 (C1XX);
    2017 – 2020 मध्ये GMC टेरेन 2 (D2XX);
    2018 - 2020 मध्ये होल्डन कमोडोर 5 (ZB).


    GM LTG इंजिनचे तोटे

    हे टर्बो इंजिन बऱ्याच काळापासून तयार केले गेले आहे आणि त्यातील बऱ्याच उणीवा आधीच दुरुस्त केल्या गेल्या आहेत;
    सर्व प्रथम, युनिटला विस्फोट होण्याची भीती वाटते आणि त्याचे ॲल्युमिनियम पिस्टन फक्त फुटतात;
    सर्व डायरेक्ट इंजेक्शन इंजिनांप्रमाणे, ते इनटेक व्हॉल्व्हवर कार्बन डिपॉझिटमुळे ग्रस्त आहे;
    वेळेच्या साखळीमध्ये एकतर मोठे संसाधन नसते, कधीकधी ते 100,000 किमी पर्यंत पसरते;
    तसेच, ग्रीस गळती येथे खूप सामान्य आहे आणि विशेषत: टायमिंग कव्हरमधून.