पूर्ण इंजिन: एलएफव्ही शेवरलेट
उत्पादन परिचय
1.5-लिटर GM LFV टर्बो इंजिन 2014 पासून अमेरिका आणि चीनमधील कारखान्यांमध्ये तयार केले गेले आहे आणि लोकप्रिय शेवरलेट मालिबू, ब्यूइक लॅक्रॉस सेडान किंवा एनव्हिजन क्रॉसओव्हरवर स्थापित केले आहे. हे पॉवर युनिट इंडेक्स 1.5 TGI अंतर्गत चीनी कंपनी MG च्या अनेक मॉडेल्सवर देखील स्थापित केले आहे.
लहान गॅसोलीन इंजिन कुटुंब: LV7, LE2, L3A, LFV, LSD, LYX.
तपशील
उत्पादन वर्षे | 2014 पासून |
विस्थापन, सीसी | 1490 |
इंधन प्रणाली | थेट इंजेक्शन |
पॉवर आउटपुट, एचपी | १६३ - १६९ |
टॉर्क आउटपुट, एनएम | 250 |
सिलेंडर ब्लॉक | ॲल्युमिनियम R4 |
ब्लॉक हेड | ॲल्युमिनियम 16v |
सिलेंडर बोअर, मिमी | ७४ |
पिस्टन स्ट्रोक, मिमी | ८६.६ |
संक्षेप प्रमाण | १०.० |
वैशिष्ट्ये | DOHC |
हायड्रोलिक लिफ्टर्स | होय |
वेळ ड्राइव्ह | साखळी |
फेज रेग्युलेटर | ड्युअल CVVT |
टर्बोचार्जिंग | MHI |
शिफारस केलेले इंजिन तेल | 5W-30 |
इंजिन तेल क्षमता, लिटर | ४.० |
इंधन प्रकार | पेट्रोल |
युरो मानके | युरो ५/६ |
इंधन वापर, L/100 किमी (शेवरलेट मालिबू 2019 साठी) | ८.१ |
इंजिनचे आयुष्य, किमी | ~250 000 |
वजन, किलो | 115 |
इंजिन स्थापित केले होते:
शेवरलेट मालिबू 9 (V400) 2015 पासून;
Buick Envision 1 (D2XX) 2014 पासून;
Buick LaCrosse 3 (P2XX) 2016 पासून.
जीएम एलएफव्ही इंजिनचे तोटे
हे टर्बो इंजिन वापरलेल्या इंधन आणि तेलाच्या गुणवत्तेवर खूप मागणी आहे;
बचत बहुतेक वेळा विस्फोट आणि पिस्टनवर फुटलेल्या विभाजनाने संपते;
थ्रॉटल असेंब्लीमधून पाईपचे कनेक्शन तोडण्याची अनेक प्रकरणे देखील होती;
स्टार्ट-स्टॉप सिस्टमच्या अपर्याप्त ऑपरेशनबद्दल विशेष मंचांवर अनेक तक्रारी आहेत;
सर्व डायरेक्ट इंजेक्शन युनिट्सप्रमाणे, इनटेक व्हॉल्व्ह काजळीने वाढलेले असतात.