0102030405
पूर्ण इंजिन: ISUZU 4JB1
उत्पादन परिचय
Isuzu 4JB1 इंजिन, सुद्धा Komotashi ब्रँड अंतर्गत उत्पादित, 2.8 लिटर (2,771 cc) च्या विस्थापनासह चार-सिलेंडर इनलाइन डिझेल इंजिन आहे. विश्वसनीय कार्यप्रदर्शन आणि दीर्घ ऑपरेशनल आयुष्य देण्यासाठी डिझाइन केलेले, हे हलकी व्यावसायिक वाहने, कृषी यंत्रसामग्री आणि औद्योगिक अनुप्रयोगांमध्ये मोठ्या प्रमाणावर वापरले जाते..
इंजिन स्थापित केले होते:
ISUZU trooper
तपशील
उत्पादन वर्षे | 1992 पासून |
विस्थापन, सीसी | २,७७१ |
इंधन प्रणाली | GAC इंधन इंजेक्शन पंप |
पॉवर आउटपुट, KW | ५७->८५ |
टॉर्क आउटपुट, एनएम | 172/250 - 1600/2400 |
सिलेंडर ब्लॉक | लाइन 4 सिलेंडरमध्ये |
ब्लॉक हेड | ॲल्युमिनियम 16V |
वैशिष्ट्ये | नाही |
वेळ ड्राइव्ह | साखळी |
4JB1 इंजिनचे तोटे
Isuzu 4JB1 इंजिन, त्याच्या कोमोताशी-ब्रँडेड आवृत्तीसह, त्याच्या विश्वासार्हतेसाठी आणि कार्यक्षमतेसाठी ओळखले जात असताना, त्याचे काही तोटे आहेत ज्यांचा विचार केला पाहिजे:
-
आवाज आणि कंपन:
- डिझेल इंजिन, 4JB1 सह, अधिक गोंगाट करतात आणि गॅसोलीन इंजिनच्या तुलनेत अधिक कंपन निर्माण करतात. ज्या ॲप्लिकेशन्समध्ये आवाजाची पातळी चिंताजनक आहे त्यामध्ये ही कमतरता असू शकते.
-
वजन:
- डिझेल इंजिन सामान्यतः त्यांच्या गॅसोलीन समकक्षांपेक्षा जड असतात. 4JB1 अपवाद नाही, जे वाहन किंवा यंत्रसामग्रीच्या एकूण वजनावर परिणाम करू शकते, संभाव्यत: कार्यक्षमता आणि इंधन कार्यक्षमतेवर परिणाम करू शकते.