पूर्ण इंजिन: इंजिन शेवरलेट F18D4

1.8-लिटर शेवरलेट F18D4 किंवा 2H0 इंजिन कंपनीने 2008 ते 2016 पर्यंत तयार केले होते आणि ते केवळ लोकप्रिय क्रूझ मॉडेलवर स्थापित केले गेले होते. पॉवर युनिट स्वाभाविकपणे सुप्रसिद्ध पेक्षा वेगळे नाहीOpel Z18XER इंजिन.

आमच्याशी संपर्क साधा

उत्पादन तपशील

उत्पादन परिचय

1.8-लिटर शेवरलेट F18D4 किंवा 2H0 इंजिन कंपनीने 2008 ते 2016 पर्यंत तयार केले होते आणि ते केवळ लोकप्रिय क्रूझ मॉडेलवर स्थापित केले गेले होते. पॉवर युनिट मूळतः सुप्रसिद्ध Opel Z18XER इंजिनपेक्षा वेगळे नाही.

F18D4 इंजिन हे सुधारित F18D3 इंजिन आहे. इंजिनला इनलेट आणि आउटलेट चॅनेलसाठी VVT व्हेरिएबल व्हॉल्व्ह टायमिंग सिस्टम आणि इनटेक पाईप चॅनेलची लांबी बदलण्यासाठी सिस्टम प्राप्त झाली. गॅस वितरण यंत्रणेची मोहीम बेल्ट-चालित राहिली, परंतु बेल्ट संसाधन 150 हजार किमी पर्यंत वाढवले गेले. हायड्रॉलिक लिफ्टर्स काढले गेले, त्याऐवजी चष्मा दिसू लागले, जे दर 100 हजार किमी बदलले जाणे आवश्यक आहे. या इंजिनवर ईजीआर नाही.

F मालिकेत इंजिन देखील समाविष्ट आहेत: F14D3, F14D4, F15S3, F16D3, F16D4 आणि F18D3.

इंजिन स्थापित केले होते:

शेवरलेट क्रूझ 1 (J300) 2008 - 2016 मध्ये;

2011 - 2018 मध्ये शेवरलेट ऑर्लँडो J309.

तपशील

उत्पादन वर्षे	2008-2016
विस्थापन, सीसी	१७९६
इंधन प्रणाली	वितरित इंजेक्शन
पॉवर आउटपुट, एचपी	141
टॉर्क आउटपुट, एनएम	१७६
सिलेंडर ब्लॉक	कास्ट लोह R4
ब्लॉक हेड	ॲल्युमिनियम 16v
सिलेंडर बोअर, मिमी	80.5
पिस्टन स्ट्रोक, मिमी	८८.२
संक्षेप प्रमाण	१०.५
वैशिष्ट्ये	VGIS
हायड्रोलिक लिफ्टर्स	नाही
वेळ ड्राइव्ह	पट्टा
फेज रेग्युलेटर	सेवन आणि एक्झॉस्ट दरम्यान
टर्बोचार्जिंग	नाही
शिफारस केलेले इंजिन तेल	5W-30
इंजिन तेल क्षमता, लिटर	४.६
इंधन प्रकार	पेट्रोल
युरो मानके	युरो ४/५
इंधन वापर, L/100 किमी (शेवरलेट क्रूझ 2014 साठी) - शहर - महामार्ग - एकत्रित	८.७ ५.१ ६.४
इंजिनचे आयुष्य, किमी	~350 000