BMW
पूर्ण इंजिन: इंजिन BMW N63B44
4.4 लिटरच्या व्हॉल्यूमसह 8-सिलेंडर BMW N63B44 इंजिन 2008 पासून तयार केले गेले आहे आणि जर्मन ऑटोमेकरच्या जवळजवळ सर्व आधुनिक मोठ्या मॉडेल्सवर स्थापित केले आहे. या इंजिनच्या S63 इंडेक्स अंतर्गत आणि 600 hp पर्यंतच्या अनेक स्पोर्ट्स आवृत्त्या आहेत. "कार्यक्षम डायनॅमिक्स" च्या संकल्पनेनुसार डिझाइन केले आहे, ज्याचा अर्थ इंजिन कार्यक्षमता आणि ड्रायव्हिंग आराम यांचे संयोजन आहे. ऊर्जा-केंद्रित आणि पर्यावरणास अनुकूल इंजिन तयार करण्याच्या प्रयत्नात, BMW आत्मविश्वासाने पावले उचलत आहे, जरी हे करणे इतके सोपे नाही.
पूर्ण इंजिन: इंजिन BMW N57
3.0-लिटर BMW N57 डिझेल इंजिन 2008 पासून स्टेयर येथील प्लांटमध्ये एकत्र केले गेले आहे आणि जर्मन चिंतेच्या जवळजवळ सर्व किंवा कमी मोठ्या मॉडेल्सवर स्थापित केले आहे. पॉवर युनिटमध्ये तीन बदल आहेत: सिंगल, डबल किंवा ट्रिपल टर्बोचार्जिंगसह.
पूर्ण इंजिन: इंजिन BMW N55
3.0-लिटर BMW N55B30 टर्बो इंजिन 2009 ते 2018 या कालावधीत जर्मन चिंतेने तयार केले होते आणि X-सीरीज क्रॉसओव्हरसह कंपनीच्या जवळजवळ सर्व प्रमुख मॉडेल्सवर स्थापित केले गेले होते. या इंजिनच्या आधारे अल्पिनाने त्याची अनेक विशेषत: शक्तिशाली पॉवर युनिट्स तयार केली.
पूर्ण इंजिन: इंजिन BMW N54B30
3.0-लिटर BMW N54B30 टर्बो पेट्रोल इंजिन 2006 ते 2016 पर्यंत चिंतेद्वारे तयार केले गेले आणि अनेक लोकप्रिय मॉडेल्सवर स्थापित केले गेले: 1-सीरीज, 3-सिरीज, 5-सीरीज, 7-सीरीज, X6 क्रॉसओवर. हे युनिट त्यांच्या हेवी-ड्यूटी मोटर्स तयार करण्यासाठी अल्पिना यांनी सक्रियपणे वापरले होते.
पूर्ण इंजिन: इंजिन BMW N47
2.0 लिटरच्या व्हॉल्यूमसह बीएमडब्ल्यू एन 47 डी 20 डिझेल इंजिन 2007 पासून तयार केले गेले आहेत आणि मिनी कारसह सर्व कॉम्पॅक्ट आणि मध्यम आकाराच्या मॉडेल्सवर स्थापित केले आहेत. काही काळासाठी, अशी डिझेल इंजिन अनेक टोयोटा कॉम्पॅक्ट व्हॅन आणि क्रॉसओवरवर स्थापित केली गेली.
पूर्ण इंजिन: इंजिन BMW N47
2.0 लिटरच्या व्हॉल्यूमसह बीएमडब्ल्यू एन 47 डी 20 डिझेल इंजिन 2007 पासून तयार केले गेले आहेत आणि मिनी कारसह सर्व कॉम्पॅक्ट आणि मध्यम आकाराच्या मॉडेल्सवर स्थापित केले आहेत. काही काळासाठी, अशी डिझेल इंजिन अनेक टोयोटा कॉम्पॅक्ट व्हॅन आणि क्रॉसओवरवर स्थापित केली गेली.
पूर्ण इंजिन: इंजिन BMW N43
N43B16 इंजिन हे 1599 cc क्षमतेचे N43 चे एक बदल आहे, जे 2007 पासून तयार केले गेले आहे. लहान 1.6-लिटर 4-सिलेंडर BMW N43B16 इंजिनने त्याच्या आधीच्या इंजिनची जागा घेतली.N42B18काही विलंबाने आणि जुन्या आधारावर विकसित केले गेलेN43B20. इंजिन 16i च्या निर्देशांकासह बीएमडब्ल्यू कारवर स्थापित केले गेले. मोटारचे वैशिष्ट्य म्हणजे सुप्रसिद्ध व्हॅल्वेट्रॉनिक वाल्व्ह लिफ्ट सिस्टमचा वापर. इंजिनमध्ये थेट इंधन इंजेक्शन प्रणाली आहे.
पूर्ण इंजिन: इंजिन BMW N42B20
4-सिलेंडर N42B20 इंजिनने अप्रचलित बदललेM43B18,M43B19आणिM44B192001 मध्ये. नवीन इंजिनमध्ये जड कास्ट-लोह सिलेंडर ब्लॉकऐवजी, कास्ट आयर्न लाइनरसह हलका ॲल्युमिनियमचा वापर करण्यात आला.
पूर्ण इंजिन: इंजिन BMW N13B16
1.6-लिटर BMW N13 टर्बो पेट्रोल इंजिन कंपनीने 2011 ते 2016 या कालावधीत तयार केले होते आणि ते केवळ दोनच मॉडेल्सवर स्थापित केले गेले होते: 1-F20 च्या मागील बाजूस सीरीज आणि F30 च्या मागील बाजूस 3-मालिका. ही मोटर PSA चिंतेसह संयुक्तपणे विकसित केली गेली आहे आणि EP6CDT निर्देशांक अंतर्गत ओळखली जाते.
पूर्ण इंजिन: इंजिन BMW S63B44
BMW S63B44 इंजिन हे BMW कार निर्माता - BMW मोटरस्पोर्ट GmbH च्या उपकंपनीचा विकास आहे. हा N63 मालिकेचा एक प्रकार आहे आणि प्रथम BMW X6M च्या उत्पादनात वापरला गेला. या इंजिन मालिकेचा मुख्य भर किफायतशीर इंधन वापर आणि संपूर्ण युनिटच्या उच्च तांत्रिक वैशिष्ट्यांवर दिला जातो. क्रॉसओवर आउटलेट मॅनिफोल्ड, नवीनतम व्हॅल्वेट्रॉनिक प्रणाली आणि BMW अभियंत्यांद्वारे इतर अनेक नवीनतम विकास S63 मध्ये मोठ्या प्रमाणावर वापरले गेले आहेत.
पूर्ण इंजिन: इंजिन BMW N20B20
4-सिलेंडर N20B20 टर्बो इंजिन 2011 मध्ये BMW कारवर बसवायला सुरुवात झाली. इंजिनने N53B25 आणि N53B30 युनिट्सची जागा घेतली. नवीन मोटरचा ब्लॉक ॲल्युमिनियम मिश्र धातुपासून बनलेला आहे आणि त्यात दोन बॅलन्स शाफ्ट आहेत. स्टील-लेपित इंजिन सिलेंडर, चार ऑफसेट काउंटरवेट्ससह बनावट क्रँकशाफ्ट, 144.35 मिमी लांब क्रँक.
इंजिनचे सिलिंडर हेड N55 सारखेच आहे, संमिश्र कॅमशाफ्ट आणि TVDI डायरेक्ट फ्युएल इंजेक्शनसह, त्यात Valvetronic 3 आणि Double-Vanos सिस्टीम आहे.
BMW 3.0 टर्बो डिझेल इंजिन N57D30A
N57D30A या पदनामासह BMW 3.0 डिझेल इंजिन ऑटोमोटिव्ह लँडस्केपमधील महत्त्वपूर्ण तांत्रिक उत्क्रांती दर्शवते, जे शक्ती, कार्यक्षमता आणि विश्वासार्हतेचे संयोजन देते. प्रख्यात कोमोताशी ब्रँडद्वारे निर्मित, हे सहा-सिलेंडर इंजिन उच्च-गुणवत्तेचे बांधकाम साहित्य आणि प्रगत डिझाइनमुळे अपवादात्मक कामगिरी देते.
BMW N20B20A 2.0 टर्बो इंजिन
BMW N20B20A इंजिन हे BMW च्या N20 इंजिन कुटुंबातील सदस्य आहे, जे BMW च्या मॉड्यूलर इंजिन लाइनअपचा भाग आहे. N20B20A इंजिन हे टर्बोचार्ज केलेले इनलाइन-फोर गॅसोलीन इंजिन आहे जे विविध BMW मॉडेल्समध्ये वापरले जाते. हे कार्यप्रदर्शन आणि कार्यक्षमतेच्या संतुलनासाठी ओळखले जाते, बहुतेकदा लहान BMW वाहनांमध्ये वैशिष्ट्यीकृत