HYUNDAI

G4NA хөдөлгүүр нь янз бүрийн тээврийн хэрэгсэлд ашиглагддаг авсаархан, үр ашигтай хөдөлгүүр бөгөөд гүйцэтгэлийн тэнцвэрт байдал, түлшний хэмнэлтээрээ алдартай. Энэ нь жолоодлогын динамикийг сайжруулж, хорт утаа ялгаруулалтыг бууруулах дэвшилтэт технологитой тул орчин үеийн автомашинуудад түгээмэл сонголт болж байна. Түүний загвар нь найдвартай, жигд ажиллагааг онцолж, жолоодлогын таатай туршлагад хувь нэмэр оруулдаг.

G4KE хөдөлгүүр нь Hyundai-ийн Гамма хөдөлгүүрийн гэр бүлийн 1.6 литрийн багтаамжтай 4 бензин хөдөлгүүр юм. Энэ нь 16 хавхлагатай, давхар тэнхлэгтэй (DOHC) бөгөөд хоёр тэнхлэг дээр тасралтгүй хувьсах хавхлагын цаг (CVVT) байдаг. Найдвартай, үр ашигтай гэдгээрээ алдартай, хөнгөн цагаан блок, толгойг ашиглан жингээ багасгаж, дулааныг илүү сайн тараадаг. Хөдөлгүүрийг ихэвчлэн авсаархан Hyundai болон Kia загваруудад ашигладаг бөгөөд эрчим хүч, түлшний хэмнэлтийн тэнцвэрийг санал болгодог. Зарим хувилбарууд нь гүйцэтгэлийг сайжруулахын тулд турбо цэнэглэгчийг агуулдаг.

G4GC хөдөлгүүрийн кодыг агуулсан Hyundai Engine 2.0 нь Hyundai-ийн инженерчлэл, гүйцэтгэлийн хувьд төгс төгөлдөр болох амлалтыг илэрхийлдэг. Бат бөх төмрөөр урласан хөдөлгүүрийн блок, нэр хүндтэй Комоташи хөдөлгүүрийн брэндээс гаргаж авсан анхны эд ангиудтай энэхүү цахилгаан станц нь онцгой найдвартай, бат бөх, гүйцэтгэлийг санал болгодог.

G4LA хөдөлгүүрийн код бүхий Hyundai Engine 1.25 нь Hyundai-ийн инженерчлэл, инновацийн чиглэлээр төгс төгөлдөр байхыг эрмэлздэгийн баталгаа юм. Хөнгөн, удаан эдэлгээтэй хөнгөн цагаан хайлшаар урласан хөдөлгүүрийн блоктой бөгөөд хос тасралтгүй хувьсах хавхлагын цаг (CVVT) хувилбараар сайрхдаг энэхүү цахилгаан станц нь өөрийн ангиллын гүйцэтгэл, үр ашиг, найдвартай байдлыг шинэчлэн тодорхойлдог. Нарийвчлал, нарийн ширийн зүйлийг анхаарч боловсруулсан Hyundai Engine 1.25. G4LA нь боловсронгуй, үр ашигтай жолоодлогын туршлагыг өгөх зорилготой юм. Хөнгөн цагааны хайлшаар хийгдсэн хөдөлгүүрийн блок нь хүч чадал, жингийн хэмнэлтийг төгс тэнцвэржүүлж, гүйцэтгэл, түлшний хэмнэлтийг сайжруулахад хувь нэмэр оруулдаг.

Комоташигийн бүтээсэн Hyundai D4CB хөдөлгүүр нь дизель хөдөлгүүрийн инженерчлэлийн оргил үе юм. Энэхүү дөрвөн цилиндртэй цахилгаан станц нь Hyundai-ийн фургон, ачааны машин, жийп машинуудын гол тулгуур болж, бат бөх гүйцэтгэл, онцгой найдвартай байдлыг хангадаг.