ടൊയോട്ട 4Y-യുടെ എഞ്ചിൻ
ഉൽപ്പന്ന ആമുഖം
2.2 ലിറ്റർ ടൊയോട്ട 4Y കാർബ്യൂറേറ്റഡ് എഞ്ചിൻ 1985 മുതൽ 1997 വരെ കമ്പനി നിർമ്മിച്ചതാണ്, ഇത് ജനപ്രിയ ടൗൺ എയ്സ്, ഹൈസ് മിനിബസുകൾ, ഹിലക്സ് പിക്കപ്പുകൾ, ക്രൗൺ എസ് 130 സെഡാനുകൾ എന്നിവയിൽ സ്ഥാപിച്ചു. പ്രത്യേകിച്ച് വാണിജ്യ വാഹനങ്ങൾക്ക്, 70 എച്ച്പി വരെ ഡീറേറ്റ് ചെയ്ത പരിഷ്കരണം നിർമ്മിച്ചു.
എഞ്ചിൻ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തത്:
Toyota Crown 8 (S130) 1987 - 1995;
Toyota HiAce 3 (H50) 1985 - 1989;
Toyota Hilux 5 (N80) 1988 - 1997;
ടൊയോട്ട ടൗൺ എയ്സ് 2 (R20) 1985 - 1996 ൽ;
1989-1997-ൽ ഫോക്സ്വാഗൺ ടാരോ 1 (7A).
സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ
ഉത്പാദന വർഷങ്ങൾ | 1985-1997 |
സ്ഥാനചലനം, cc | 2237 |
ഇന്ധന സംവിധാനം | കാർബ്യൂറേറ്റർ |
പവർ ഔട്ട്പുട്ട്, എച്ച്പി | 90 - 95 |
ടോർക്ക് ഔട്ട്പുട്ട്, Nm | 175 - 185 |
സിലിണ്ടർ ബ്ലോക്ക് | കാസ്റ്റ് ഇരുമ്പ് R4 |
ബ്ലോക്ക് ഹെഡ് | അലുമിനിയം 8v |
സിലിണ്ടർ ബോർ, എം.എം | 91 |
പിസ്റ്റൺ സ്ട്രോക്ക്, എംഎം | 86 |
കംപ്രഷൻ അനുപാതം | 8.8 |
ഫീച്ചറുകൾ | ഒ.എച്ച്.വി |
ഹൈഡ്രോളിക് ലിഫ്റ്ററുകൾ | അതെ |
ടൈമിംഗ് ഡ്രൈവ് | ചങ്ങല |
ഘട്ടം റെഗുലേറ്റർ | ഇല്ല |
ടർബോചാർജിംഗ് | ഇല്ല |
ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന എഞ്ചിൻ ഓയിൽ | 5W-30 |
എഞ്ചിൻ ഓയിൽ ശേഷി, ലിറ്റർ | 3.5 |
ഇന്ധന തരം | പെട്രോൾ |
യൂറോ മാനദണ്ഡങ്ങൾ | യൂറോ 0 |
ഇന്ധന ഉപഭോഗം, L/100 km (Toyota Hilux 1990-ന്) — നഗരം — ഹൈവേ — സംയോജിത | 10.5 7.9 8.8 |
എഞ്ചിൻ ആയുസ്സ്, കി.മീ | ~320 000 |
ഭാരം, കി | 155 |
ടൊയോട്ട 4Y എഞ്ചിൻ്റെ പോരായ്മകൾ
പ്രധാന ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ ഘടനാപരമായി സങ്കീർണ്ണമായ കാർബ്യൂറേറ്റർ സ്ഥാപിക്കുന്നതുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു;
ഈ എഞ്ചിനിൽ അസാധാരണമായ ഇഗ്നിഷൻ സംവിധാനവും യഥാർത്ഥ ഇന്ധന പമ്പും ഉണ്ട്;
അമിതമായി ചൂടാക്കുന്നതിൽ നിന്ന്, ബ്ലോക്കിൻ്റെ തല പലപ്പോഴും ഇവിടെ നയിക്കുന്നു, സാധാരണയായി ഗാസ്കറ്റിൻ്റെ തകർച്ചയോടെ;
പ്രത്യേക ഫോറങ്ങളിൽ, പുള്ളി ബ്ലോക്ക് അഴിച്ചുമാറ്റിക്കൊണ്ട് നിരവധി കേസുകൾ വിവരിച്ചിരിക്കുന്നു;
200,000 കിലോമീറ്ററിന് അടുത്ത്, ഈ ശ്രേണിയിലെ പവർ യൂണിറ്റുകൾ പലപ്പോഴും എണ്ണ ഉപയോഗിക്കുന്നു.