ടൊയോട്ട 3SZ-VE-യുടെ എഞ്ചിൻ
ഉൽപ്പന്ന ആമുഖം
1.5 ലിറ്റർ ടൊയോട്ട 3SZ-VE എഞ്ചിൻ 2005 മുതൽ ചൈനയിലെയും ഇന്തോനേഷ്യയിലെയും ഫാക്ടറികളിൽ ഉത്കണ്ഠയുടെ കോംപാക്റ്റ് മോഡലുകൾക്കായി നിർമ്മിക്കപ്പെട്ടു. ഇൻടേക്കിൽ മാത്രം VVT-i ഫേസ് റെഗുലേറ്റർ മോട്ടോറിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. പവർ യൂണിറ്റിലെ ടൈമിംഗ് ഡ്രൈവ് ഒരു മോഴ്സ് ചെയിൻ ആണ് നടത്തുന്നത്.
എഞ്ചിൻ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തത്:
Toyota Avanza 1 (F600) 2006 - 2011; അവാൻസ 2 (F650) 2011 മുതൽ;
2006 - 2016 ൽ ടൊയോട്ട bB 2 (QNC20);
2008 മുതൽ ടൊയോട്ട LiteAce 6 (S400);
2008 - 2012 ൽ ടൊയോട്ട പാസോ M500;
2006 - 2016 ൽ ടൊയോട്ട റഷ് 1 (J200);
2009 മുതൽ Daihatsu Luxio;
2006 - 2017 ൽ Daihatsu Terios;
2009 മുതൽ പെറോഡുവ അൽസ;
പെറോഡുവ മൈവി 2011 - 2017 ൽ.
സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ
| ഉത്പാദന വർഷങ്ങൾ | 2005 മുതൽ |
| സ്ഥാനചലനം, cc | 1495 |
| ഇന്ധന സംവിധാനം | എം.പി.ഐ |
| പവർ ഔട്ട്പുട്ട്, എച്ച്പി | 105 - 110 |
| ടോർക്ക് ഔട്ട്പുട്ട്, Nm | 135 - 145 |
| സിലിണ്ടർ ബ്ലോക്ക് | കാസ്റ്റ് ഇരുമ്പ് R4 |
| ബ്ലോക്ക് ഹെഡ് | അലുമിനിയം 16v |
| സിലിണ്ടർ ബോർ, എം.എം | 72 |
| പിസ്റ്റൺ സ്ട്രോക്ക്, എംഎം | 91.8 |
| കംപ്രഷൻ അനുപാതം | 10.0 |
| ഫീച്ചറുകൾ | ഇല്ല |
| ഹൈഡ്രോളിക് ലിഫ്റ്ററുകൾ | ഇല്ല |
| ടൈമിംഗ് ഡ്രൈവ് | മോഴ്സ് ചെയിൻ |
| ഘട്ടം റെഗുലേറ്റർ | വിവിടി-ഐ ഇൻടേക്ക് |
| ടർബോചാർജിംഗ് | ഇല്ല |
| ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന എഞ്ചിൻ ഓയിൽ | 5W-30 |
| എഞ്ചിൻ ഓയിൽ ശേഷി, ലിറ്റർ | 3.1 |
| ഇന്ധന തരം | പെട്രോൾ |
| യൂറോ മാനദണ്ഡങ്ങൾ | യൂറോ 3/4 |
| ഇന്ധന ഉപഭോഗം, L/100 km (ടൊയോട്ട bB 2008-ന്) — നഗരം — ഹൈവേ — സംയോജിത | 7.3 5.1 6.2 |
| എഞ്ചിൻ ആയുസ്സ്, കി.മീ | ~250 000 |
| ഭാരം, കി | 95 |
3SZ-VE എഞ്ചിൻ്റെ പോരായ്മകൾ
ലൂബ്രിക്കേഷൻ്റെ ഗുണനിലവാരം മോട്ടോർ ആവശ്യപ്പെടുന്നു, മോശം എണ്ണ ചില സമയങ്ങളിൽ അതിൻ്റെ വസ്ത്രധാരണത്തെ ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നു;
ഹൈഡ്രോളിക് ടെൻഷനർ അഴിച്ചുവിടുമ്പോൾ, ചെയിൻ ചാടുകയും വാൽവുകൾ പിസ്റ്റണുകളിൽ തട്ടുകയും ചെയ്യുന്നു;
കഠിനമായ മഞ്ഞ് അല്ലെങ്കിൽ ചൂടിൽ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, ഉപഭോഗത്തിൽ വായു ചോർച്ച സാധ്യമാണ്;
പമ്പിൻ്റെ രൂപകൽപ്പന കാരണം, എഞ്ചിൻ ആരംഭിച്ചതിന് ശേഷം വളരെക്കാലം ലൂബ്രിക്കൻ്റ് സിസ്റ്റത്തിലൂടെ വ്യാപിക്കുന്നു;
മൌണ്ട് ചെയ്ത യൂണിറ്റുകളുടെ ഡ്രൈവ് ബെൽറ്റ് വേഗത്തിൽ ധരിക്കുന്നു, പക്ഷേ അത് വിലകുറഞ്ഞതല്ല.