പൂർണ്ണമായ എഞ്ചിൻ: എഞ്ചിൻ മിത്സുബിഷി 4G63T
ഉൽപ്പന്ന ആമുഖം
2.0-ലിറ്റർ മിത്സുബിഷി 4G63T ടർബോ ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ 1987 മുതൽ 2007 വരെ നിർമ്മിക്കപ്പെട്ടു, കൂടാതെ കമ്പനിയുടെ പല സ്പോർട്സ് മോഡലുകളായ ലാൻസർ എവല്യൂഷൻ, ഗാലൻ്റ് VR-4 എന്നിവയിലും ഇത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ഇംഗ്ലീഷ് വിപണിയിൽ ഈ യൂണിറ്റിൻ്റെ ചില പരിഷ്കാരങ്ങൾ 411 hp ഉം 481 Nm ഉം വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു.
സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ
ഉത്പാദന വർഷങ്ങൾ | 1987-2007 |
സ്ഥാനചലനം, cc | 1997 |
ഇന്ധന സംവിധാനം | ഇൻജക്ടർ |
പവർ ഔട്ട്പുട്ട്, എച്ച്പി | 195 - 270 (1 Gen) |
ടോർക്ക് ഔട്ട്പുട്ട്, Nm | 278 - 309 (1 ജനറേഷൻ) |
സിലിണ്ടർ ബ്ലോക്ക് | കാസ്റ്റ് ഇരുമ്പ് R4 |
ബ്ലോക്ക് ഹെഡ് | അലുമിനിയം 16v |
സിലിണ്ടർ ബോർ, എം.എം | 85 |
പിസ്റ്റൺ സ്ട്രോക്ക്, എംഎം | 88 |
കംപ്രഷൻ അനുപാതം | 7.8 - 9.0 (1 ജെൻ) |
ഫീച്ചറുകൾ | ഇൻ്റർകൂളർ |
ഹൈഡ്രോളിക് ലിഫ്റ്ററുകൾ | അതെ |
ടൈമിംഗ് ഡ്രൈവ് | ബെൽറ്റ് |
ഘട്ടം റെഗുലേറ്റർ | നമ്പർ (1 ജെൻ) |
ടർബോചാർജിംഗ് | അതെ |
ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന എഞ്ചിൻ ഓയിൽ | 5W-30 |
എഞ്ചിൻ ഓയിൽ ശേഷി, ലിറ്റർ | 5.0 |
ഇന്ധന തരം | പെട്രോൾ |
യൂറോ മാനദണ്ഡങ്ങൾ | യൂറോ 2/3 (1 ജീൻ) |
ഇന്ധന ഉപഭോഗം, എൽ/100 കി.മീ (മിത്സുബിഷി ലാൻസർ എവല്യൂഷൻ 2005-ന്) | 14.6 |
എഞ്ചിൻ ആയുസ്സ്, കി.മീ | ~300 000 |
ഭാരം, കി | 170 |