contact us
Leave Your Message
Категории на производи
Избрани производи

Мотор за Toyota 2KD-FTV

2,5-литарскиот Toyota 2KD-FTV мотор се произведува од 2001 година во јапонската фабрика на компанијата и се користи во големи пикапи на Hilux, теренци Fortuner и 4Runner и мини комбиња Innova. За основни модификации на минибуси и пикапи, постои атмосферска верзија од 102 КС.

    ВОВЕД НА ПРОИЗВОДОТ

    2KD (1)g1l

    2,5-литарскиот Toyota 2KD-FTV мотор се произведува од 2001 година во јапонската фабрика на компанијата и се користи во големи пикапи на Hilux, теренци Fortuner и 4Runner и мини комбиња Innova. За основни модификации на минибуси и пикапи, постои атмосферска верзија од 102 КС.
    Моторот беше инсталиран на:
    Toyota 4Runner 4 (N210) во 2002 – 2006 година;
    ●Toyota Fortuner AN60 во 2004 – 2015 година; Fortuner 2 (AN160) од 2015 година;
    Toyota Hilux 6 (N140) во 2001 – 2005 година; Hilux 7 (AN10) во 2005 – 2015 година; Hilux 8 (AN120) од 2015 година;
    Toyota Innova 1 (AN40) во 2004 – 2015 година; Innova 2 (AN140) од 2015 година.


    Спецификации

    Години на производство од 2001 година
    Поместување, кубика 2494
    Систем за гориво Common Rail Denso
    Излезна моќност, КС 120-142
    Излезен вртежен момент, Nm 325 – 343
    Блок на цилиндри леано железо R4
    Блокирајте ја главата алуминиум 16v
    Отвор на цилиндерот, mm 92
    Мозочен удар на клипот, mm 93,8
    Сооднос на компресија 17.4 – 18.5
    Карактеристики интеркулер
    Хидраулични кревачи бр
    Тајминг возење појас и запчаници
    Фазен регулатор VVT-i од 2013 година
    Турбо полнење нормално и VNT
    Препорачано моторно масло 5W-30
    Капацитет на моторното масло, литар 6.9
    Тип на гориво дизел
    Евро стандарди ЕВРО 2/3/4
    Потрошувачка на гориво, L/100 km (за Toyota Hilux 2012) — град — автопат — комбинирано 10,1 7,2 8,3
    Работен век на моторот, km ~ 300 000
    Тежина, кг 250


    Недостатоци на моторот 2KD-FTV

    Пред 2011 година имаше проблем со пукање на алуминиумските клипови.
    Неговите млазници не вариат лошо гориво и можат да дадат до 100 илјади км.
    Најчесто, пловечките брзини на моторот исчезнуваат по прилагодувањето на празнините на вентилите.
    Овој мотор е подложен на согорување на масло поради коксирање и лепење на прстенот.
    Многу сопственици се жалат на неговата премногу бучна работа, силни вибрации.