Поместување:
Моторот HR12 обично има зафатнина од околу 1,2 литри.
Конфигурација:
Моторот HR12 е конфигурација на мотор со четири цилиндри.
Систем за гориво:
Моторот е опремен со модерен електронски систем за вбризгување гориво (EFI), кој обезбедува прецизна испорака на гориво за оптимални перформанси и ефикасност.
Valvetrain:
Моторот HR12 се одликува со дизајн на двојно надземно брегасто вратило (DOHC) со технологија за променливо тајминг на вентилите (VVT). Ова овозможува подобрена ефикасност на согорување во различни брзини на моторот, подобрувајќи ги и перформансите и економичноста на горивото.
Излезна моќност:
Излезната моќност може да варира во зависност од специфичната апликација и подесување, но обично се движи од приближно 70 коњски сили (КС) до 90 КС.
Вртежен момент:
Излезниот вртежен момент исто така варира, но генерално паѓа помеѓу 100 и 120 њутнметри (Nm), обезбедувајќи доволно вртежен момент од низок и среден опсег за одзивно забрзување и непречена динамика на возење.
Сооднос на компресија:
Односот на компресија на моторот HR12 вообичаено е дизајниран да ги балансира перформансите и ефикасноста, често во опсег од 10:1 до 12:1.
Контролна единица на моторот (ECU):
Со моторот HR12 управува софистицирана единица за контрола на моторот (ECU) која следи различни параметри како што се брзината на моторот, позицијата на гасот и емисиите на издувните гасови за да се оптимизираат перформансите и ефикасноста на горивото во реално време.
Усогласеност со емисиите:
Моторот HR12 ги исполнува строгите регулативи за емисии, вклучително и Euro 5, Euro 6 или еквивалентни стандарди, во зависност од пазарот и примената.
Материјали и конструкција:
Блокот на моторот и главата на цилиндерот обично се конструирани од лесни и издржливи материјали како легура на алуминиум, што придонесува за целокупното намалување на тежината и подобрена ефикасност.
Систем за ладење:
Моторот HR12 е опремен со ефикасен систем за ладење кој се состои од пумпа за вода, радијатор и термостат за одржување на оптимални работни температури под различни услови.
Капацитет на масло:
Моторот бара одредена количина на моторно масло за подмачкување, обично во опсег од 2,5 до 3,5 литри, во зависност од примената и дизајнот.
МОНТАЖА НА АВТОМОБИЛ:
NISSAN
Micra «IV» 2011 година
NISSAN
Micra «IV» 2011 година
Micra «IV» 2013 година
NISSAN Белешка «II» 2013 година