contact us
Leave Your Message
Категории на производи
Избрани производи

КОМПЛЕТ МОТОР : Мотор Mitsubishi 4G63T

2.0-литарски турбо бензински мотор Mitsubishi 4G63T беше произведен од 1987 до 2007 година и беше инсталиран во многу спортски модели на компанијата како што се Lancer Evolution и Galant VR-4. Некои модификации на оваа единица за англискиот пазар развија 411 КС и 481 Nm.

    ВОВЕД НА ПРОИЗВОДОТ

    1 (1)сфс1 (2) wfe1 (3) lcz1 (4)o2s
    1 (1) h90

    2.0-литарски турбо бензински мотор Mitsubishi 4G63T беше произведен од 1987 до 2007 година и беше инсталиран во многу спортски модели на компанијата како што се Lancer Evolution и Galant VR-4. Некои модификации на оваа единица за англискиот пазар развија 411 КС и 481 Nm.

    4G63T се смета за навистина иконски од возачите ширум светот поради неограничениот број на модификации, изборот на резервни делови, одличниот ресурс, издржливоста и одржувањето. Но, главната работа се фантастичните можности за присилување и подесување на моторот, што го користат не само занаетчиите на „гаражата“, туку и брендираните ателјеа. Моторот е произведен во 1987-2007 година, има ресурс кој надминува просечно 300 илјади км и потенцијал за подесување над 1000 КС.
    Семејството 4G6 вклучува и мотори: 4G61, 4G62, 4G63, 4G64, 4G67 и 4G69.

    1 (2) 6 ок
    1 (3)fjc

    Моторот беше инсталиран на:
    Mitsubishi Eclipse 1G во 1990 – 1994 година;
    Mitsubishi Eclipse 2G во 1994 – 2000 година;
    Mitsubishi Galant VR-4 во 1987 – 1992 година;
    Mitsubishi Lancer EVO во 1992 – 2007 година;
    Mitsubishi Outlander Turbo во 2002 – 2006 година;
    Mitsubishi RVR Hyper Sports во 1994 – 1999 година.


    Спецификации

    Години на производство

    1987-2007 година

    Поместување, кубика

    1997 година

    Систем за гориво

    инјектор

    Излезна моќност, КС

    195 - 270 (1 ген)
    276 - 280 (2 Gen)
    264 - 291 (3 род.)

    Излезен вртежен момент, Nm

    278 - 309 (1 Gen)
    330 - 373 (2 род.)
    343 - 407 (3 генерации)

    Блок на цилиндри

    леано железо R4

    Блокирајте ја главата

    алуминиум 16v

    Отвор на цилиндерот, mm

    85

    Мозочен удар на клипот, mm

    88

    Сооднос на компресија

    7,8 - 9,0 (1 ген)
    8.8 (2 генерации)
    8.8 (3 генерации)

    Карактеристики

    интеркулер

    Хидраулични кревачи

    да

    Тајминг возење

    појас

    Фазен регулатор

    не (1 генерација)
    не (2 генерации)
    MIVEC, опција (3 Gen)

    Турбо полнење

    да

    Препорачано моторно масло

    5W-30

    Капацитет на моторното масло, литар

    5.0

    Тип на гориво

    бензин

    Евро стандарди

    ЕУРО 2/3 (1 ген)
    ЕУРО 3 (2 генерации)
    ЕУРО 3/4 (3 генерации)

    Потрошувачка на гориво, L/100 km (за Mitsubishi Lancer Evolution 2005)
    - град
    - автопат
    - комбинирано

    14.6
    8.2
    10.6

    Работен век на моторот, km

    ~ 300 000

    Тежина, кг

    170


    Недостатоци на моторот 4G63T

    Употребата на масло со низок квалитет брзо влијае на состојбата на шахтите за рамнотежа;
    Клинот на вратилото доведува до прекин на нивниот појас, паѓа под ременот за мерење на времето и крајот на моторот;
    Вибрациите на балансерите го намалуваат ресурсот на перниците на енергетската единица за неколку пати;
    Нечистата контрола во мирување или гас предизвикува брзина на лебдење;
    Многу сопственици се соочуваат со испукани доводни и издувни колектори.