MAHI KAUPAPA: G4NA
WHAKATOKANGA HUA
Huringa:
Ko te miihini G4NA e whakaatu ana i te nekehanga o te 2.0 rita, e whakarato ana i te whakakotahitanga o te mana me te kaha. Ma tenei kaha ka taea e ia te whakaputa mahi pakari i te wa e mau tonu ana te kohi wahie me nga taumata tukunga, e pai ana mo te whānuitanga o nga waka hou.
● Ko nga rauemi kounga teitei
Ka hangaia te miihini G4NA ma te whakamahi i nga rauemi matatau hei whakarei ake i te mahi me te mauroa. Ko tana poraka me te upoko rango he mea hanga mai i te konumohe konumohe, e whakarato ana i te turanga mama engari kaha. Ka whakauru ano hoki te miihini ki te rino, te rino whakarewa ranei mo nga waahanga nui penei i te crankshaft me nga rakau hono, kia mau ai te pakari me te pono. Ko te whakamahi i enei rauemi ka awhina i te whakataurite i te kaha, te taumaha, me te tohanga wera, e whai waahi ana ki te pai me te roa o te miihini.
● Crankshaft Ultra-ātete
● Nga waahanga taketake
Ko te miihini G4NA, pera i te whakamahia i roto i nga waka Komotashi, he mea rite ki nga waahanga taketake i hangaia kia tino pai te mahi me te pono. Ko enei waahanga, tae atu ki te crankshaft, pistons, me te upoko cylinder, he mea hanga ki nga whakaritenga tika kia pai ai te whakauru me te pai. Ma te whakamahi i nga waahanga taketake, ka whakarite a Komotashi kia mau tonu ia miihini i ona ahuatanga mahi, te pai o te wahie, me te mau tonu. Ko tenei aro ki te whakamahi i nga waahanga taketake e awhina ana ki te pupuri i te pono o te miihini o te miihini, e arahi ana ki te wheako taraiwa rite tonu me te whakawhirinaki.