MAHI KAUPAPA: G4KE G4KJ

● Ko nga rauemi kounga teitei

Ko Komotashi, he kamupene e mohiotia ana mo tana aro ki nga waahanga miihini kounga teitei, e whakamahi ana i nga rawa moni i roto i te miihini G4KE hei whakarei ake i te mauroa me te mahi. Ma te whakauru i nga koranu matatau me nga hiato-kaha teitei, ka whakarite a Komotashi ko nga waahanga miihini whakahirahira, penei i nga pistons, crankshaft, me te upoko cylinder, e whakaatu ana i te kaha ake me te pumau o te waiariki. Ko enei rauemi moni e kore noa e whai waahi ki te roa o te miihini me te pono, engari ka awhina ano hoki ki te whakapai ake i tona kaha me te whakaheke i te taumaha. Ko tenei aro ki te kounga rauemi ka awhina i te miihini G4KE ki te whakaputa i te mahi maeneene me te kaha i te wa e tutuki ana nga paerewa pakari mo te mauroa me te hanganga taiao.

● Crankshaft Ultra-ātete

● Nga waahanga taketake

Ma te whakamahi i nga waahanga taketake i roto i te miihini G4KE ka tino pai te mahi me te pono. Ko nga waahanga taketake, OEM ranei (Kaihanga Taputapu Taketake) i hangaia mo tenei miihini, ka tutuki nga paerewa pakari mo te pai, te mahi, me te mau tonu. Ko enei waahanga, tae atu ki nga pistons, valves, and bearings, he mea hangai kia pai te mahi tahi, kia mau tonu te pai o te miihini me te roa. Ko te whakamahi i nga waahanga taketake ka awhina i te karo i nga take hototahi, ka whakaiti i te tupono o te kakahu oataata, me te whakarite kia mahi te miihini i runga i te whakaaro. Ka tautoko hoki i te u ki nga tikanga whakamana me te ū ki nga paerewa ture, e whai waahi ana ki te pono o te waka me te mahi.