MAHI KAUPAPA mo: Mihini Mercedes M274

Ko te awangawanga kei te whakaputa i nga miihini penehīni Mercedes M274 me te rōrahi o te 1.6 me te 2.0 rita mai i te tau 2011 ka whakauruhia ki runga i nga motuka me te miihini roa, penei i te C-class me te E-class. Ko nga motuka rite mo nga tauira me te whakaritenga whakawhiti o te waahanga kei te tohu M270.

Whakapā mai

taipitopito hua

WHAKATOKANGA HUA

R4 Mercedes engines: M102, M111, M133, M139, M166, M200, M254, M260, M264, M266, M270, M271, M274, M282.

I te marama o Whiringa-a-rangi 2011, he rarangi hou o nga miihini penehīni 1.6 me te 2.0 rita i timata. He paraka konumohe mo nga rango e 4 me nga raima rino me te koti whakamahana tuwhera, he konumohe 16-valve cylinder pane me nga utu waipēhi, te whakauru me te whakakore i te hau, he IHI AL0070, IHI AL0071 turbine (kei te ahua o te miihini) he intercooler hau, he punaha werohanga tika, te kaha rereke o te papu hinu me te taraiwa mekameka taima. Ko nga miihini 2.0-rita he taurite Lanchester hei whakaiti i te wiri.

Mai i te tau 2018, ko nga waeine o tenei raupapa ka huri haere ki nga miihini o te raina M264 ka hangaia inaianei hei waahanga o te tipu hiko ranu o nga tauira GLE, E-Class ranei.

Whakatakotoranga

Nga tau whakaputa	mai i te tau 2011
Whakahekenga, cc	1595 (M 274 OF 16 AL) 1991 (M 274 OF 20 AL)
Pūnaha hinu	werohia tika
Putanga mana, hp	129 – 156 (M 274 DE 16 AL) 156 – 245 (M 274 DE 20 AL) 279 – 333 me te motini hiko
Putanga taipana, Nm	210 – 250 (M 274 DE 16 AL) 270 – 370 (M 274 DE 20 AL) 600 – 700 tahi me te motuka hiko
Paraka porotaka	konumohe R4
Mahunga poraka	konumohe 16v
Puka porotaka, mm	83
Te whiu piston, mm	73.7 (M 274 DE 16 AL) 92 (M 274 DE 20 AL)
ōwehenga kōpeketanga	10.3 (M 274 DE 16 AL) 9.8 (M 274 DE 20 AL)
Ko nga kaikawe hiko	āe
Te taraiwa wa	mekameka
Whakaritenga wahanga	āe
Whakapapa turipoi	āe
Te hinu miihini e taunaki ana	5W-30, 5W-40
Te kaha o te hinu miihini, rita	6.0 – 7.0
Momo wahie	penehīni
Nga paerewa Euro	EURO 5/6
Kohi hinu, L/100 kiromita (mo Mercedes C 250 2017) — taone — huanui — whakakotahi	7.9 5.2 6.2
Te roa o te miihini, km	~300 000
Taumaha, kg	137

I whakauruhia te miihini ki runga:

● Mercedes C-Class W204 i te tau 2012 – 2015; C-Class W205 i te tau 2014 – 2020;

● Mercedes E-Class W212 i te tau 2013 – 2016; E-Class W213 mai i te tau 2016;

● Mercedes GLC-Class X253 mai i te 2015;

● Mercedes GLE-Class W167 mai i te tau 2019;

● Mercedes GLK-Class X204 i te tau 2013 – 2015;

● Mercedes SLC-Class R172i 2015 – 2020;

● Mercedes V-Class W447 i te tau 2015 – 2019;

● Infiniti Q50 1 (V37) i te 2014 - 2019;

● Infiniti Q60 2 (CV37) i te tau 2016 – 2018.

Nga huakore o te miihini Mercedes M274

I roto i nga miihini tae noa ki te tau 2014, ka tere te pakaru o nga kaiwhakahaere o te waahanga, katahi ka whakatauhia e te kaiwhakanao te hoahoa me te pikinga o te rauemi ki te 150 - 200 mano km. He rite tonu te oma, ka toia te mekameka taima, ka huri te nuinga i te wa kotahi.

He maha nga rangatira o nga motuka me te miihini o tenei whanau e amuamu ana mo te tiimata i nga raru me te take nui ko te neke o te kōpae impulse e pa ana ki te tuaka camshaft. I te nuinga o te wa ka tohuhia tenei e te hapa i runga i te tohu tuunga camshaft.

I te tau 2015, i whakahouhia nga miihini o tenei raupapa, ka iti ake te ohanga, engari na tenei ka nui ake te pupuhi me te pakaru o nga piston. Kei te mamae ano hoki nga wero werohanga a Piezo i te wahie iti-kounga i konei.

He mea tika kia ata tirotirohia te ahuatanga o te punaha whakamahana o te waahanga hiko, na te mea ka taea e te upoko o te poraka te arahi i konei ahakoa kaore i te wera rawa. Ko te raru ka kaha ake na te ngoikore o te pono o te whakamaarama me te papu wai.

Ka puta nga turuturu mai i raro i te uhi o te takirere na te mea kua mau te riipene hau crankcase, tae atu ki raro i te hiri hinu crankshaft o mua, na roto ranei i te peeke whakawhiti wera. Na te pakaru o te waea, ka maroke te reera papu hinu rerekee, ka tere te kapo o te adsorber, ka pakaru nga ngongo wahie me te kaitahuri ki nga poro hiko.