Leave Your Message

MAHI MAHI: MINI BMW S63B44

Ko te miihini BMW S63B44 te whakawhanaketanga o te roopu o te kamupene miihini BMW - BMW Motorsport GmbH. He momo rereke o te raupapa N63 a i whakamahia tuatahi ki te hanga i te BMW X6M. Ko te tino aro nui o tenei raupapa miihini ko te kohi wahie ohaoha me nga ahuatanga hangarau teitei o te waahanga katoa. Ko te tini o te putanga whakawhiti, te punaha Valvetronic hou me te maha atu o nga whanaketanga hou a nga miihini BMW kua whakamahia nuitia i roto i te S63.

    WHAKATOKANGA HUA

    1218

    Ko te miihini BMW S63B44 te whakawhanaketanga o te roopu o te kamupene miihini BMW - BMW Motorsport GmbH. He momo rereke o te raupapa N63 a i whakamahia tuatahi ki te hanga i te BMW X6M. Ko te tino aro nui o tenei raupapa miihini ko te kohi wahie ohaoha me nga ahuatanga hangarau teitei o te waahanga katoa. Ko te maha o nga putanga whakawhiti, te punaha Valvetronic hou me te maha atu o nga whanaketanga hou a nga miihini BMW kua whakamahia nuitia i roto i te S63.


    Whakatakotoranga

    Kaihanga

    Tipu Munich

    Ka karanga ano

    S63

    Nga tau whakaputa

    2009

    Paraka paraka koranu

    konumohe

    Pūnaha hinu

    injector

    Whirihoranga

    V

    Te maha o nga rango

    8

    Rere mo ia rango

    4

    Te whiu piston, mm

    88.3

    Puka porotaka, mm

    89

    ōwehenga kōpeketanga

    9.3
    10

    Whakahekenga, cc

    4395

    Putanga mana, hp

    555/6000 rpm
    560 / 6000-7000 rpm
    575 / 6000-7000 rpm
    600 / 6000-7000 rpm

    Putanga taipana, Nm / rpm

    680 / 1500-5650 rpm
    680 / 1500-5750 rpm
    680 / 1500-6000 rpm
    700 / 1500-6000 rpm

    Momo wahie

    penehīni

    Nga paerewa Euro

    Euro 5
    Euro 6 (TU)

    Taumaha, kg

    229

    Kohi hinu, L/100 km (m5 F10)
    — pa
    — huanui
    — whakakotahi

    14.0
    7.6
    9.9

    Kohi hinu, gr/1000 km

    ki te 1000

    Te hinu miihini e taunaki ana

    5W-30
    5W-40

    Te kaha o te hinu miihini, rita

    8.5

    Te pāmahana mahi pūkaha pūnoa, °C

    110-115

    Tukunga
    — 6 AT
    — M DCT
    — 8AT

    ZF 6HP26S
    GS7D36BG
    ZF 8HP70

    Te ōwehenga taputapu, 6AT

    1 — 4.17
    2 — 2.34
    3 — 1.52
    4 — 1.14
    5 — 0.87
    6 — 0.69

    Nga owehenga taputapu, M DCT

    1 — 4.806
    2 — 2.593
    3 — 1.701
    4 — 1.277
    5 — 1.000
    6 — 0.844
    7 — 0.671

    Nga owehenga taputapu, 8AT

    1 — 5.000
    2 — 3.200
    3 — 2.143
    4 — 1.720
    5 — 1.313
    6 — 1.000
    7 — 0.823
    8 — 0.640



    Nga huakore o te miihini S63B44

    Ko te miihini BMW S63 e whakaatuhia ana e nga mahi kino e whai ake nei: te nui o te kohi hinu, te hama wai, te pohehe.
    Ko te raru o te nui o te kohi hinu e pa ana ki te kookiri o nga awaawa piston, te kakahu o nga mowhiti. Ka whakakorehia te mahi kino ma te mahi i te whakatikatika nui me te whakakapi i nga mowhiti. Ko te kohi tere o te hinu ka pakaru te alusil, i roto i nga ahuatanga penei, ka hurihia te poraka cylinder.
    Ko nga turbine kei waenganui i nga porotaka - he nui te kukū o te wera i roto i te paheketanga o te poraka. Ko nga paipa whakahoki hinu o nga turbine ka pahemo ki konei, ka kohukohu, ka kore nga turbine. Ko te teitei o te pāmahana i roto i te wehenga ka pa kino ki nga ngongo korehau tae atu ki nga ngongo kirihou o te punaha whakamatao.
    Mena he pupuhi i te wa e mura ana, me tirotiro koe i nga rama, mena e tika ana, whakakapihia ki nga mea rite mai i te M-raupapa.
    Mena he hama wai, ko te take kei roto i nga piezo injectors, me whakakapi.
    Hei whakakore i nga raruraru i roto i te tukanga o te whakamahi i te waeine hiko, he mea tika ki te aroturuki i te ahua o te motuka me te whakahaere i nga wa katoa. Ko nga waahanga kua tawhito me whakakapi i te wa tika kia kore ai e raru nga raru.