MOTOR TONGA: LE5 Chevrolet
FAMPIDIRANA VOKATRA
Ny motera 2.4-litatra 16-valve General Motors LE5 dia novokarina tany Etazonia tamin'ny 2005 ka hatramin'ny 2012 ary napetraka tamin'ny modely malaza toy ny Chevrolet HHR, Pontiac Solstice ary Saturn Aura. Ny fanovana an'ity vondrona herinaratra ity ho an'ny fiara hybrid dia fantatra eo ambanin'ny fanondroana LAT.
Ny taranaka faharoa an'ny GM Ecotec dia ahitana: LDK, LHU, LNF, LAF, LEA, LE5, LE9.
fepetra arahana
Taona famokarana | 2005-2012 |
Famindrana, cc | 2384 |
Rafitra solika | tsindrona zaraina |
Power Output, hp | 165 – 177 |
Torque Output, Nm | 215 – 235 |
bloc cylinder | aluminium R4 |
Block loha | aluminium 16v |
Ny cylinder bore, mm | 88 |
Piston tapaka, mm | 98 |
tahan'ny famatrarana | 10.4 |
Toetoetra | DOHC |
Mpanandratra hydraulic | ENY |
Fiara fiara | ROJO |
Mpandrindra dingana | Dual VVT |
Turbocharging | tsy misy |
menaka maotera soso-kevitra | 5W-30 |
Ny tanjaky ny menaka motera, litatra | 4.7 |
Karazana solika | lasantsy |
Fenitra euro | EURO 4 |
Fanjifana solika, L/100 km (ho an'ny Chevrolet HHR 2007) | 12.0 |
Ny faharetan'ny motera, km | ~350 000 |
Lanja, kg | 145 |
Ny motera dia napetraka tamin'ny:
Chevrolet Cobalt 1 (GMX001) tamin'ny 2005 - 2008;
Chevrolet HHR 1 (GMT001) tamin'ny 2005 – 2008;
Chevrolet Malibu 7 (GMX386) tamin'ny 2007 – 2012;
Pontiac G5 1 (GMX001) tamin'ny 2006 – 2008;
Pontiac G6 1 (GMX381) tamin'ny 2005 - 2010;
Pontiac Solstice 1 (GMX020) tamin'ny taona 2005 – 2009;
Saturn Aura 1 (GMX354) tamin'ny 2007 - 2009;
Saturn Ion 1 (GMX357) tamin'ny 2005 - 2007;
Saturn Sky 1 (GMX023) tamin'ny 2006 – 2009;
Saturn Vue 2 (GMT319) tamin'ny 2007 – 2009.
Ny tsy fahampian'ny motera GM LE5
Ny olana iray fantatra amin'ity vondrona herinaratra ity dia ny rojom-potoana fohy.
Rehefa manolo rojo dia havaozy ny fanenjanan'ny rojo balancer (tsy tafiditra ao anatin'ny kitapom-potoana).
Ny tsy firaharahiana ireo rojo mihetsiketsika dia mitarika amin'ny fitafy haingana ny kintan'ny mpandrindra ny dingana.
Amin'ny hazakazaka mihoatra ny 100.000 km dia matetika hita ny fanjifana solika noho ny fisian'ny peratra.
Eto koa dia matetika tsentsina ny ventilation crankcase ary vaky ny exhaust manifold.